在12月6日舉行的 “2014年中國鋼鐵需求預(yù)測研究成果發(fā)佈會(huì)”上，冶金工業(yè)規(guī)劃研究院對(duì)今明兩年中國粗鋼産量、鋼材實(shí)際消費(fèi)量做出預(yù)測。

　　該預(yù)測顯示，今年和2014年我國粗鋼産量分別為7.8億噸和8.1億噸，同比分別增長6.7%和3.8%。今年我國鋼材實(shí)際消費(fèi)量為6.93億噸，2014年為7.15億噸。

　　《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者注意到，按上述預(yù)測數(shù)據(jù)計(jì)算，2014年我國粗鋼産量將高出實(shí)際消費(fèi)量近1億噸，2014年粗鋼産量增速放緩至3.8%，但全國鋼材需求量預(yù)計(jì)增速為3.2%，鋼鐵供需矛盾將繼續(xù)突出。

　　有業(yè)內(nèi)人士表示，粗鋼産量的增長符合預(yù)期，在出廠價(jià)接近成本價(jià)時(shí)，鋼企的高開工率，有利於提升企業(yè)盈利。同時(shí)也有觀點(diǎn)認(rèn)為，在産能過剩的大環(huán)境中，産量增長將會(huì)對(duì)鋼價(jià)産生限制，鋼企要有長期過“苦日子”和“緊日子”的思想準(zhǔn)備。

　　需求預(yù)期難敵産能增長

　　冶金工業(yè)規(guī)劃研究院12月6日發(fā)佈的報(bào)告預(yù)測，2013年我國粗鋼産量將達(dá)到7.8億噸，同比增幅為6.7%。而今年2月工信部發(fā)佈《2012年鋼鐵工業(yè)運(yùn)作情況分析和2013年運(yùn)作展望》，預(yù)計(jì)我國2013年粗鋼産量在7.5億噸左右。

　　相較于粗鋼産量增長超預(yù)期，粗鋼的消費(fèi)量卻穩(wěn)定在業(yè)內(nèi)的預(yù)估範(fàn)圍之內(nèi)。在工信部年初的預(yù)計(jì)中，今年我國粗鋼表觀消費(fèi)量在7億噸左右。冶金工業(yè)規(guī)劃研究院的近期預(yù)測顯示，2013年我國鋼材實(shí)際消費(fèi)量為6.93億噸，2014年我國鋼材實(shí)際消費(fèi)量將同比增長3.2%，至7.15億噸。

　　對(duì)此，冶金工業(yè)規(guī)劃研究院院長、中鋼協(xié)常務(wù)副秘書長李新創(chuàng)6日表示，“2014年國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)環(huán)境趨好，預(yù)計(jì)除造船行業(yè)維持2013年發(fā)展水準(zhǔn)外，其他行業(yè)均有不同程度的增長，因此，鋼材需求量將繼續(xù)小幅增加。”

　　不過，《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者注意到，2014年粗鋼産量預(yù)計(jì)增幅雖放緩至3.8%，但8.1億噸的供給量意味著明年鋼鐵供需矛盾仍將加劇。

　　以上述數(shù)據(jù)計(jì)算，2013年我國粗鋼産量與鋼材消費(fèi)量的過剩凈值約為0.87億噸，而到2014年該數(shù)字將增至0.95億噸。

　　在西本西幹線首席分析師劉秋平看來，粗鋼産量的增長符合預(yù)期，在出廠價(jià)接近成本價(jià)時(shí)，鋼企的高開工率，有利於提升盈利。

　　不過，李新創(chuàng)則認(rèn)為，“明年鋼鐵市場環(huán)境謹(jǐn)慎樂觀，但是鋼企主業(yè)盈利還比較困難，微利的局面仍會(huì)長期維持。”

　　前10月平均噸鋼利潤0.85元

　　“我國鋼鐵業(yè)已經(jīng)嚴(yán)重過剩。2012年已達(dá)到10億噸的設(shè)計(jì)産能，而實(shí)際産能還要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大於10億噸。”冶金工業(yè)規(guī)劃研究院院長李新創(chuàng)表示。

　　多位接受記者採訪的業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，由於技術(shù)進(jìn)步、操作水準(zhǔn)和生産效率提高，當(dāng)前全國鋼鐵産能已經(jīng)遠(yuǎn)超設(shè)計(jì)能力，産能過剩問題十分嚴(yán)重。

　　在劉秋平看來，産能過剩與需求不足之間的矛盾，雖在業(yè)內(nèi)已是共識(shí)，但在生産中鋼企的産能利用率高低，直接決定著企業(yè)的盈利能力。

　　劉秋平向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示，産能過剩是鋼鐵行業(yè)的大環(huán)境，但在這種大環(huán)境下，鋼企主動(dòng)降低開工率可能性卻不大，然而高開工率增加的産量，不一定得到及時(shí)的消化。

　　河北邯鄲一位民營鋼企人士向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者透露，當(dāng)前鋼廠出廠價(jià)格普遍接近生産成本，在噸鋼利潤有限的情況下，高開工率意味著企業(yè)能通過産量提高盈利。

　　記者了解到，今年1～10月全國粗鋼産量為6.52億噸，重點(diǎn)鋼企實(shí)現(xiàn)利潤129.7億元，同比扭虧為盈，但鋼鐵主業(yè)利潤實(shí)際上僅5.54億元，平均噸鋼利潤約為0.85元。

　　據(jù)相關(guān)媒體報(bào)道，中鋼協(xié)副會(huì)長張長富日前表示，1～10月，鋼材平均結(jié)算價(jià)格為3462元/噸，噸鋼價(jià)格比去年下降340元，降幅8.94%，價(jià)格損失2216億元。

　　值得注意的是，在經(jīng)歷了10月份連續(xù)三旬的産量下降，11月上旬粗鋼産量再現(xiàn)上升，重點(diǎn)企業(yè)粗鋼日産量176.27萬噸，旬環(huán)比上漲3.49%。據(jù)中鋼協(xié)數(shù)據(jù)，11月中旬重點(diǎn)統(tǒng)計(jì)鋼鐵企業(yè)庫存量旬末為1393.4萬噸，較上旬末增加了100.8萬噸，環(huán)比上升0.78%，為近期增幅最高的一旬。

　　在劉秋平看來，預(yù)計(jì)後期鋼鐵的産量及需求都將緩慢增長，但在鋼鐵産能龐大的基數(shù)上，産量增長將明顯超過消費(fèi)預(yù)期，並將對(duì)後期鋼價(jià)形成壓制。

　　北京一位券商人士表示，年終將至，但市場沒有好轉(zhuǎn)跡象，今年部分上市鋼鐵企業(yè)虧損情況可能還要加重。

　　在中鋼協(xié)副會(huì)長張長富看來，當(dāng)前全行業(yè)正面對(duì)困難和挑戰(zhàn)，鋼鐵企業(yè)要有長期過“苦日子”和“緊日子”的思想準(zhǔn)備。　　（⊙本報(bào)記者 丁寧）