春運(yùn)倒火車票 黃牛自稱兩月賺8萬 專家建議採取措施防止“黃牛”長時(shí)間迴圈搶票

　　2014年12月29日 星期一 北京青年報(bào) 鐵路網(wǎng)際網(wǎng)路售票、電話訂票的預(yù)售期延長至60天，發(fā)車前15天退票免費(fèi)。這些新政在為旅客提供更多機(jī)會的同時(shí)，也産生了囤票等問題，仍有很多人無法順利買到車票。車票“黃牛”乘機(jī)活躍起來。記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，有“黃牛”透露每天收入已超千元，兩個(gè)月預(yù)計(jì)能賺8萬元。還有“黃牛”稱今年的收入能比往年翻兩番。

　　沒條件上網(wǎng)的打工者成“黃牛”目標(biāo)人群 

　　鐵路系統(tǒng)公開的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年春運(yùn)網(wǎng)際網(wǎng)路售票已經(jīng)超過總售票的一半以上。記者發(fā)現(xiàn)熱門車次買票情況仍不容樂觀。

　　12月21日，鐵路系統(tǒng)開始發(fā)售除夕車票。記者通過手機(jī)客戶端、電腦網(wǎng)站等登錄12306買票系統(tǒng)進(jìn)行熱門車次的查詢，在辦公室無線網(wǎng)路環(huán)境能正常瀏覽高清視頻的網(wǎng)路條件下，手機(jī)購票客戶端在刷新五次後方能成功查詢車次，網(wǎng)頁版更是登錄緩慢。

　　12306網(wǎng)站的公開數(shù)據(jù)也側(cè)面反映了購票的難度。12月7日至12月21日，12306網(wǎng)站登錄總?cè)藬?shù)69790萬人次，網(wǎng)際網(wǎng)路售票6281萬張。如果簡單按照登錄人數(shù)和網(wǎng)上售票張數(shù)，網(wǎng)際網(wǎng)路買票命中率僅為9%。不過，由於登錄網(wǎng)站並不一定表示要買票，且有大量“黃牛”黨重復(fù)登錄刷票，實(shí)際購票成功率應(yīng)更高一些。

　　而那些對電腦操作不熟悉或者沒條件上網(wǎng)的打工者，則是黃牛黨的最大目標(biāo)人群。

　　在北京某餐館打工的小杜告訴記者，自己沒有電腦，平時(shí)上班也很忙，偶爾才會到網(wǎng)吧上網(wǎng)，“對我來説我根本就沒條件網(wǎng)路購票，雖然也試著打電話訂票但是春節(jié)的票太難買了，不如找黃牛好使”。小杜説她和好多同鄉(xiāng)只有靠黃牛才能回家。

　　有黃牛自稱收入能比往年翻兩番 

　　在與“春運(yùn)”有關(guān)的百度貼吧和論壇中，隨處可見代搶火車票、代購火車票的黃牛黨。他們往往留下QQ號碼等聯(lián)繫方式，明目張膽招攬生意。此外，在QQ群搜尋關(guān)鍵詞“火車票”，立即會出現(xiàn)數(shù)百個(gè)“火車票互助”“火車票代搶”等QQ群，生意十分紅火。

　　人稱“阿強(qiáng)”的“黃牛”告訴記者，60天的預(yù)售期、15天的免費(fèi)退票期給了他們更多機(jī)會。由於預(yù)售期提前，很多普通乘客在不確定行程安排的情況下，採取了“囤票”行為，即連續(xù)購買多張不同日期的車票，導(dǎo)致退票的數(shù)量增加，於是，“黃牛”收取高價(jià)的“撿漏”訂單也大大增加。

　　12月26日，12306鐵路客服中心發(fā)佈公告稱，旅客網(wǎng)上購票，行程衝突時(shí)不能購票。網(wǎng)名叫“晴天”的“黃牛”説，此政策主要是對那些為買一張滿意的票而不停買票的人起到制約作用，對“撿漏”訂單影響不大。

　　一個(gè)名為“碧海藍(lán)天”的“黃牛”透露，他現(xiàn)在平均每天能接20多單，日收入高達(dá)1000元以上，且還在持續(xù)增加，兩個(gè)月預(yù)計(jì)能賺8萬元，一些同行的收入甚至能比往年翻兩番。

　　使用買家賬號搶票 躲避網(wǎng)警追蹤 

　　為了在年底大賺一筆，不少“黃牛”非常舍得“前期投資”。部分“黃牛”甚至有自己專屬的“搶票神器”。“自己設(shè)計(jì)的搶票外掛程式，能記錄乘車人資訊，不斷自動重復(fù)登錄，1秒鐘可自動登錄3次，直到登錄成功，以此代替緩慢的人工操作，並通過對12306網(wǎng)站的不斷刷新和監(jiān)控，一旦有人退票，能很快發(fā)現(xiàn)。”“春運(yùn)車票”QQ群群主“小天”説，一般來説，反應(yīng)時(shí)間不超過0.1秒。

　　“我們將以前‘囤票’的方式改為代人搶票，將以前用固定一個(gè)賬號搶票改為使用買家的賬號搶票，這樣可以大大降低一個(gè)號碼被監(jiān)控到的幾率，現(xiàn)在對方在後臺看到的，就跟用戶自己在用12306賬號買票是一樣的。”為了確保萬無一失，“黃牛”還會定時(shí)更換電腦來搶票，防止固定一個(gè)IP地址搶票，被網(wǎng)警追蹤。

　　春運(yùn)以來，各地鐵路公安部門均開展了打擊倒票行為的“獵鷹－2015”戰(zhàn)役，加強(qiáng)對12306的監(jiān)控，通過偵測可疑購票賬號打擊“黃牛”。

　　法律界定存在空白 

　　一位鐵路公安幹警告訴記者，由於很多“黃牛”自稱“代購”，在火車票實(shí)名制後，到底哪些行為算是以前“黃牛”的行為，目前仍有爭議。原鐵道部、國家發(fā)改委、公安部、國家工商行政管理總局2006年聯(lián)合發(fā)佈的《關(guān)於依法查處代售代辦鐵路客票非法加價(jià)和倒賣鐵路客票違法犯罪活動的通知》規(guī)定，如果沒有代售資格，非法加價(jià)和倒賣火車票屬於違法行為。不過由於火車票是實(shí)名制，“黃牛”將票賣給票主人，是否算是“倒賣”尚無法律明確。

　　重慶交通大學(xué)教授黃承鋒建議，鐵路部門可以考慮分階段放票，並把每一階段放票的時(shí)間及數(shù)量對外公佈，讓資訊透明，減少“黃牛黨”的囤積票量。

　　此外，針對目前“黃牛”“撿漏”的問題，他建議不要將退票馬上放出，因?yàn)橹挥小包S牛”才能長時(shí)間迴圈搶票，而應(yīng)將所有退票提前公佈時(shí)間進(jìn)行集中投放，提高普通旅客的搶票成功率。