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      墨西哥因取消高鐵合同或賠付2.7億

      2014-11-12 09:13 來源:鳳凰財經(jīng)綜合 字號:       轉(zhuǎn)發(fā) 列印

        【事件】

        法媒:墨西哥撤銷中國公司中標(biāo)高鐵項(xiàng)目結(jié)果

        墨西哥撤銷中國高鐵合同 中鐵建南車緊急閉門磋商

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        鳳凰財經(jīng)訊 據(jù)商務(wù)部網(wǎng)站消息,墨西哥《經(jīng)濟(jì)學(xué)家報》11月10日報道,有消息稱,墨西哥政府將應(yīng)該對中鐵建公司牽頭的中墨聯(lián)合競標(biāo)體進(jìn)行賠償,賠償金額不超過聯(lián)合體報價的1%,具體金額將經(jīng)過協(xié)商並對外保密。

        據(jù)中鐵建聯(lián)合招標(biāo)的報價總額約為44億美元,測算後可知,賠償金額將不會超過4400萬美元(約合2.7億元人民幣)。

        根據(jù)墨西哥《公共工程及相關(guān)服務(wù)法》第四十條規(guī)定,如果公共招標(biāo)有企業(yè)中標(biāo)卻沒有與其簽訂合同,就像墨西哥城-科雷塔羅高鐵項(xiàng)目這種情況,招標(biāo)方將進(jìn)行賠償,但賠償金額沒有規(guī)定。法律稱“在投標(biāo)方的書面要求下,機(jī)構(gòu)或單位需要賠償前者在準(zhǔn)備和起草標(biāo)書過程中無法彌補(bǔ)的花費(fèi),只要這些花費(fèi)是合理的、被證實(shí)的並且與招標(biāo)直接相關(guān)的。”

        上週五,墨西哥官方突然取消以中國公司為首的跨國財團(tuán)在高鐵項(xiàng)目上中標(biāo),此事引發(fā)巨大爭議。國務(wù)院總理李克強(qiáng)11日在會見墨西哥總統(tǒng)培尼亞時嚴(yán)肅指出,中國企業(yè)按照墨方招標(biāo)程式,憑藉自身競爭力成功中標(biāo),結(jié)果“完全公正合法”。

        中方中標(biāo)企業(yè)以及發(fā)改委在得知這一決定後向外界表態(tài),取消中標(biāo)因素與中國企業(yè)無關(guān)。

        10日,中國鐵建發(fā)佈聲明稱,在獲知取消中標(biāo)結(jié)果消息後,中國鐵建立即啟動了應(yīng)急預(yù)案,並向墨方提出質(zhì)詢。公司已組成法律專家團(tuán)隊(duì),對該事件進(jìn)行法律層面的深入評估,必要時將通過法律途徑維護(hù)企業(yè)合法權(quán)益。

        但此後一家墨西哥國內(nèi)媒體報道稱,培尼亞的夫人裏維拉涉嫌收受聯(lián)合中企參與高鐵項(xiàng)目競標(biāo)的墨西哥企業(yè)贈送的一套豪宅。文中描述,去年5月,裏維拉在該豪宅內(nèi)接受了某西班牙雜誌記者的專訪,導(dǎo)致豪宅意外曝光。報道稱,這一豪宅建築面積達(dá)1414平方米,價值約700萬美元,位於墨西哥最著名的豪宅區(qū)內(nèi)。

        據(jù)報道,中國國務(wù)院總理李克強(qiáng)11日下午會見前來出席APEC的墨西哥總統(tǒng)培尼亞時表示,中國高鐵“技術(shù)先進(jìn),安全可靠,性價比高,運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)豐富”,是按照墨方招標(biāo)程式,憑藉自身競爭力,成功中標(biāo)墨西哥城至克雷塔羅市高鐵項(xiàng)目的,這一結(jié)果完全是公正合法的。培尼亞表示,“歡迎中國企業(yè)繼續(xù)參與墨高鐵項(xiàng)目,將努力保障中國企業(yè)的合法權(quán)益”。

        商務(wù)部原文:

        《經(jīng)濟(jì)學(xué)家報》11月10日報道,有消息稱,墨西哥政府將應(yīng)該對中鐵建公司牽頭的中墨聯(lián)合競標(biāo)體進(jìn)行賠償,賠償金額不超過聯(lián)合體報價的1%,具體金額將經(jīng)過協(xié)商並對外保密。

        墨通訊交通部鐵路運(yùn)輸處長蘇阿雷斯表示,根據(jù)《公共工程及相關(guān)服務(wù)法》,將會根據(jù)聯(lián)合體競標(biāo)所産生的費(fèi)用,與其協(xié)商進(jìn)行賠償。幾日前,通訊交通部長曾表示中墨聯(lián)合體是唯一按時遞交標(biāo)書的企業(yè),為此,共有200個技術(shù)人員在墨西哥工作,並且“耗費(fèi)了數(shù)百萬美元的資金,這是其他企業(yè)沒有做到的”。

      [責(zé)任編輯: 林天泉]

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