眼下各地嚴查價格違法行為，快遞企業(yè)也“中槍”。有地方物價部門近日叫停6家民營快遞加盟網(wǎng)點統(tǒng)一漲價，引發(fā)各方對快遞價格聯(lián)盟的質(zhì)疑。

　　快速做大的“三通一達”等民營快遞，佔據(jù)電商快件七成以上的份額，正經(jīng)歷慘烈的價格戰(zhàn)。企業(yè)、行業(yè)協(xié)會等都有擺脫低價競爭的強烈願望。但事實證明，對快遞這一充分競爭的産業(yè)來説，一廂情願的所謂價格聯(lián)盟既屬不智，也屬徒勞。當下，快遞業(yè)這匹國民經(jīng)濟的“黑馬”，仍需苦練內(nèi)功、轉(zhuǎn)型升級。

　　針對重慶6家快遞公司統(tǒng)一漲價消息，重慶市物價局官網(wǎng)8月7日公佈調(diào)查結(jié)果。經(jīng)查，重慶圓通快遞有限公司、重慶申重速遞有限公司(申通)、重慶信雅達快遞服務有限公司(中通)、重慶邁崎快遞有限公司(匯通)、重慶暢韻裝卸搬運有限公司(韻達)、重慶渝昌快遞服務有限公司(天天)等6家快遞公司調(diào)價前多次共同召開價格協(xié)調(diào)會議，並於2014年8月1日起統(tǒng)一提高了快遞收費標準，存在相互串通、操縱市場價格的行為，違反了價格法相關規(guī)定。

　　上述通達系列快遞公司總部均位於上海，天天快遞總部位於杭州。這幾家民營快遞企業(yè)均採用加盟制模式，此次遭查的均是各自在重慶的加盟商。

　　記者從業(yè)內(nèi)人士處獲悉，此次幾家快遞企業(yè)漲價前多方聯(lián)合製定的《重慶快遞行業(yè)自律價格守則》，對重慶發(fā)往全國各地的快件均設立最低收費標準。

　　記者發(fā)現(xiàn)，上述守則還包括“任何一家不得低於限制價格收費，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)處罰30000元/次”等內(nèi)容。守則有效期限為2014年8月1日至2016年7月31日。

　　重慶市物價局根據(jù)價格法，已對圓通等6家快遞公司下發(fā)責令整改通知書，要求他們立即停止違法行為，“否則將會受到嚴厲的價格行政處罰”。

　　“對加盟網(wǎng)點的這種行為，總部其實很頭疼。”申通快遞相關負責人告訴記者。

　　加盟制是“三通一達”等民營快遞企業(yè)迅速擴張的“殺手锏”。在這種模式下，網(wǎng)路內(nèi)的上千家加盟網(wǎng)點以及其下數(shù)千乃至上萬個門店，實際上都是獨立企業(yè)。它們使用總部的品牌和網(wǎng)路，併為此支付加盟費。但總部對網(wǎng)點的管理常流於鬆散。此次串通漲價的網(wǎng)點均屬此類。

　　與局部價格聯(lián)盟並存的，是整個民營快遞市場延續(xù)多年的價格混戰(zhàn)。2013年，全國快遞業(yè)務累計完成92億件，逼近全球第一快遞大國美國的業(yè)務量。

　　一些加盟網(wǎng)點為爭搶地盤和份額，不惜虧錢血拼。行業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示 ， 國 內(nèi) 每 票 快 件 的 價 格 ， 已 從2007年27 .05元下降到2013年15.69元，今年上半年進一步下降至15 .21元。韻達快遞負責人評價：“ 為 了 降 價 ， 大 家 簡 直 殺 到 眼 紅了。”另有快遞企業(yè)人士説：“現(xiàn)在大家是在喝稀飯，肚子撐得很大，但實際上沒什麼營養(yǎng)。”

　　快遞業(yè)是不折不扣的一匹“黑馬”，連年保持50%以上的增速，並對整個國民經(jīng)濟提供巨大助力。但另一方面，快遞業(yè)卻存在與其地位不相匹配的許多問題。低水準的價格戰(zhàn)最為典型。近年來，各快遞企業(yè)、政府主管部門、行業(yè)協(xié)會等都強烈期盼能告別低價競爭，各方或明或暗聯(lián)合建立“指導價”、價格聯(lián)盟等做法時有出現(xiàn)。就在今年7月底，湖南湘潭多家快遞公司也因同時漲價被消費者投訴。

　　中國快遞物流資訊網(wǎng)首席顧問徐勇表示：“此次價格聯(lián)盟可説是快遞公司對惡性競爭的一次抗議和抵制，但用錯了方式。”

　　“價格聯(lián)盟沒有出路，致力於提升 內(nèi) 功 才 是 快 遞 業(yè) 轉(zhuǎn) 型 升 級 的 正道。”圓通速遞總部相關負責人説。