京華時(shí)報(bào)漫畫任夢(mèng)真

　　昨天，國(guó)美控股旗下鵬潤(rùn)地産對(duì)外宣佈，已經(jīng)將海航集團(tuán)及其子公司海航置業(yè)訴至北京市高級(jí)人民法院，要求海航方面支付在國(guó)美商都資産轉(zhuǎn)讓交易中拖欠的20億元賬款及接近9億元的違約金。在最近的兩年時(shí)間裏，就國(guó)美商都賬款支付問題，國(guó)美和海航大打口水仗。不過在昨天，國(guó)美率先亮出了相關(guān)的文件證明。

　　鉅額資産轉(zhuǎn)讓兩年沒有完結(jié)

　　位於北京西南部豐臺(tái)科技園板塊，面積超過52萬平方米的國(guó)美商都是黃光裕的商業(yè)地産夢(mèng)開始的地方，同時(shí)也是結(jié)束的地方。

　　2004年，崇尚資本運(yùn)作的國(guó)美電器創(chuàng)始人黃光裕將靠“資本地産”概念行走江湖的禹晉永任命為當(dāng)時(shí)國(guó)美置地的總經(jīng)理。2005年，國(guó)美置業(yè)以8.05億元的價(jià)格奪得豐臺(tái)區(qū)中關(guān)村科技園豐臺(tái)園區(qū)産業(yè)基地35-A1地塊，成為北京市當(dāng)年最大的招拍掛項(xiàng)目，命名為“國(guó)美商都”。

　　2008年，黃光裕入獄，國(guó)美商都即被掛牌出售，隨即陷入“邊建造、邊招商、邊出售”的奇怪狀態(tài)。項(xiàng)目名稱也由國(guó)美商都、鵬潤(rùn)時(shí)代廣場(chǎng)、鵬潤(rùn)國(guó)際時(shí)尚交易中心、國(guó)美廣場(chǎng)，又改回國(guó)美商都。在掛牌出售期間，國(guó)美商都標(biāo)價(jià)接近百億元，國(guó)美最後選擇了海航。

　　據(jù)鵬潤(rùn)地産副總裁于星旺介紹，2011年3月，國(guó)美以57.5億元的價(jià)格向海航轉(zhuǎn)讓國(guó)美商都，海航置業(yè)需在2011年7月底前交齊全款。

　　不過先是在2011年的6月份，海航方面因?yàn)槲茨芗皶r(shí)支付款項(xiàng)出現(xiàn)單方面違約，鵬潤(rùn)地産和海航置業(yè)簽訂補(bǔ)充協(xié)議，海航置業(yè)願(yuàn)意支付違約金，而海航集團(tuán)則出具不可撤銷的擔(dān)保函為海航置業(yè)提供擔(dān)保。後在2012年的5月份，海航方面再次出現(xiàn)違約，鵬潤(rùn)地産與海航置業(yè)簽訂補(bǔ)充協(xié)議二，在該協(xié)議中，海航置業(yè)明確承認(rèn)資金籌措困難。

　　國(guó)美亮證據(jù)斥海航不誠(chéng)信

　　此前，對(duì)於資金籌措困難一説，海航方面回應(yīng)稱，目前海航集團(tuán)已獲批和正在推進(jìn)的銀行授信總計(jì)超過3600億元，已使用1000多億元，仍有2000億的授信空間未被使用，因此不存在資金鏈緊張。而在上週五，海航方面對(duì)外透露，截至2012年5月28日，海航共計(jì)向國(guó)美支付了41億元，未付餘款是因?yàn)楹：桨l(fā)現(xiàn)國(guó)美使用偽造文書等手段隱瞞事實(shí)真相。

　　海航方面稱，北京市公安局消防局未對(duì)國(guó)美商都B區(qū)進(jìn)行消防驗(yàn)收，但是國(guó)美在2011年6月29日簽署的《資産收購(gòu)協(xié)議》中稱，目標(biāo)物業(yè)B區(qū)寫字樓消防驗(yàn)收合格，因此認(rèn)定國(guó)美使用偽造文書等手段隱瞞事實(shí)真相。

　　不過在昨天，鵬潤(rùn)地産提供的一份北京市公安局消防局《建設(shè)工程消防驗(yàn)收意見書京公消驗(yàn)[2010]第22號(hào)》文件顯示，國(guó)美商都B區(qū)寫字樓的綜合評(píng)定消防驗(yàn)收結(jié)論為合格。該文件的落款時(shí)間為2010年2月21日，並蓋有北京市公安局消防局的公章。

　　昨天，鵬潤(rùn)地産副總裁于星旺手持該文件怒斥海航“睜眼説瞎話”，指責(zé)海航喪失了最起碼的商業(yè)信譽(yù)。

　　海航回應(yīng)已關(guān)注國(guó)美的材料

　　海航實(shí)業(yè)方面昨天告訴記者，海航實(shí)業(yè)已關(guān)注到國(guó)美的材料，但需要進(jìn)一步研究，近日將對(duì)此事予以正式回應(yīng)。

　　值得一提的是，在日前的海航20週年創(chuàng)業(yè)媒體見面會(huì)上，海航集團(tuán)董事長(zhǎng)陳峰被問及國(guó)美商都糾紛時(shí)，他表示海航目前擁有銀行3000多億的授信額度，不存在資金鏈緊張的問題。陳峰感慨，某種意義上説，國(guó)際兼併的風(fēng)險(xiǎn)比國(guó)內(nèi)還小，國(guó)內(nèi)很多企業(yè)透明度不高。　　京華時(shí)報(bào)記者祝劍禾 廖豐

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