據(jù)英國(guó)路透社1月8日?qǐng)?bào)道，波士頓諮詢公司(BCG)表示，到2035年，無(wú)人駕駛汽車全球年銷量可達(dá)到1200萬(wàn)輛左右，佔(zhàn)全球汽車總銷量近10%，將是汽車行業(yè)100年來(lái)的重大變革。

　　BCG對(duì)美國(guó)車主進(jìn)行了調(diào)查，其中44%的受訪者表示會(huì)在10年內(nèi)考慮購(gòu)買(mǎi)無(wú)人駕駛汽車，20%願(yuàn)意為無(wú)人駕駛技術(shù)額外支付5000美元(約合3萬(wàn)元人民幣)。

　　通用、奧迪、梅賽德斯-賓士在內(nèi)的汽車製造商都已經(jīng)在進(jìn)行半自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的研發(fā)。首個(gè)自動(dòng)控制方向盤(pán)、剎車和油門(mén)的半自動(dòng)駕駛系統(tǒng)將在今明兩年逐步採(cǎi)用，會(huì)首先在2016款凱迪拉克CT6和2017款?yuàn)W迪A8上得到應(yīng)用。

　　然而，汽車製造商表示，從半自動(dòng)駕駛系統(tǒng)發(fā)展到全自動(dòng)無(wú)人駕駛系統(tǒng)是一個(gè)漫長(zhǎng)而艱辛的過(guò)程。汽車製造商們預(yù)估，第一輛無(wú)人駕駛汽車要倒2025年後才能夠面世。

　　BCG稱，安全、低保險(xiǎn)費(fèi)、省油是無(wú)人駕駛汽車的吸引力所在，另外，人們?cè)谕局胁恍枰{駛，可以做其他事。

　　如今，汽車製造商和供應(yīng)商都在力推新硬體，加快無(wú)人駕駛技術(shù)的成熟。在本週拉斯維加斯國(guó)際消費(fèi)電子展上，梅賽德斯-賓士、奧迪、寶馬都紛紛展示了無(wú)人駕駛技術(shù)。

　　戴姆勒集團(tuán)首席執(zhí)行官蔡澈博士(Dieter Zetsche)、奧迪研發(fā)部總監(jiān)烏爾裏希 哈肯貝格教授博士(Prof. Dr. Ulrich Hackenberg)預(yù)計(jì)，未來(lái)5-10年能夠看到各種自動(dòng)駕駛系統(tǒng)逐步推出。

　　(實(shí)習(xí)編譯：張梢青 審稿：劉洋)