本屆廣州國際商用車展在突出車展的市場拓展功能和物流、新能源特色之外,也將利用地域優(yōu)勢幫助企業(yè)拓展東南亞等海外市場,全面展示卡車,物流運輸、市政環(huán)衛(wèi)、建築工程等專用車,客車及商用車零部件。
11月20日,第二屆廣州國際商用車展將在廣州琶洲中國進出口商品交易會展館B區(qū)開幕。廣州國際商用車展逢雙年舉辦,是國內(nèi)兩大商用車展之一。本屆展會為期4天,展覽面積約30000平方米,來自國內(nèi)外的近百家參展商參展。在本網(wǎng)記者的眼裏,輕卡新品頻繁亮相與商用車企限于場地現(xiàn)象,仍很突出。
輕卡廣州商用車展頻亮相
在這次廣州商用車展上,除了重卡、輕客之外,數(shù)家商用車企將車型發(fā)佈定位在輕卡行業(yè),廣州車展上江淮小卡帥鈴X驚艷亮相並公佈價格,可以説,這款具有前瞻性設(shè)計、創(chuàng)新滿足未來城市及城效短途物流趨勢的産品一路聚焦眾人關(guān)注。
2014廣州車展上江淮小卡帥鈴X驚艷亮相(攝影:龔磊)
作為中國第一款結(jié)合轎車駕乘舒適性和卡車承載性打造的全新貨運車輛,小卡帥鈴X採用前大輪、後小輪的全新設(shè)計理念,有效提高了裝卸貨物的便利性、增強了點對點之間配送的及時性,同時減少運送人員配備,降低成本,有效規(guī)範了短途運輸配送方式,更以其轎乘化的舒適性能、堪比輕卡的承載性能,有效提升運輸效率。
而對於帥鈴來説,小卡帥鈴X的加入,使大帥鈴家族的産品體系愈加完善,能夠超期望滿足用戶的多樣化需求。面對紛雜的短途物流配送格局,江淮小卡帥鈴X的進入,能夠有效起到逐步規(guī)範短途運輸?shù)淖兏镄宰饔谩M瑫r憑藉其市場定位和眾多優(yōu)勢性能,小卡帥鈴X也將開啟城市物流配送模式的新篇章。
除此之外四川現(xiàn)代厚積薄發(fā)在廣州車展亮出又一利器——瑞越輕卡,這款産品採用玉柴3.0L發(fā)動機,最高扭矩可達300N.m,加速性能良好。瑞越充分考慮了用戶的經(jīng)濟性需求,在保持強勁動力同時實現(xiàn)了低油耗,完全滿足中短距離物流運輸使用者對減少時間和費用的訴求。
四川現(xiàn)代厚積薄發(fā)在2014廣州車展亮出又一利器——瑞越輕卡(攝影:龔磊)
場地受限制 企業(yè)訴求難滿足
這次廣州車展唯一遺憾的就是重卡企業(yè)中自主品牌的一汽、重汽這樣的大集團未能參加,還有進口品牌除了賓士、依維柯兩家企業(yè)參展之外,剩下的幾家集體缺席。客車企業(yè)參加的也僅有本地客車廣汽比亞迪新能源客車和南京依維柯。而在産品發(fā)佈上比起乘用車更是少之又少,而在本屆廣州商用車展上推出的換代産品更是屈指可數(shù)。這次廣州商用車展雖然把企業(yè)請進了展館內(nèi),可是由於商用車在B館,距離A館比較遠,所以B館絲毫感覺不到A館帶來的人聲鼎沸。
通過參加廣州商用車展,深刻感受就是這屆商用車展總體低調(diào),亮點不多,整體規(guī)模比北京、上海車展要小。廣州車展只是一個區(qū)域性的展覽,區(qū)域性的經(jīng)濟發(fā)展和消費觀念相似,所以在廣州商用車展上,各企業(yè)可能更多的考慮銷售量而不是展示技術(shù)成果等。我國商用車行業(yè)正處於轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵時期,各主流企業(yè)立足於滿足市場需求,不斷進行創(chuàng)新,産品實現(xiàn)升級。這樣才能在全球舞臺上展現(xiàn)自己的風采。(記者 龔磊)
[責任編輯: 林天泉]
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