中新社拉薩11月11日電(記者 趙延)西藏首輛新能源17座商務(wù)汽車11日投入試運(yùn)作，將作為民航大巴運(yùn)送乘客。

　　西藏自治區(qū)能源研究示範(fàn)中心主任吉靳剛介紹説，目前，國(guó)家正積極推進(jìn)新能源汽車推廣應(yīng)用，此舉不僅利於節(jié)能減排，對(duì)治理大氣污染也將發(fā)揮重要作用。

　　西藏地處高原，生態(tài)環(huán)境脆弱而常規(guī)能源缺乏，在西藏推廣應(yīng)用新能源汽車不僅有現(xiàn)實(shí)的市場(chǎng)需求，也符合可持續(xù)發(fā)展的需要。

　　該機(jī)構(gòu)于2013年5月開始新能源汽車相關(guān)研究工作，包括電動(dòng)汽車動(dòng)力電池的檢測(cè)方法、電動(dòng)汽車太陽(yáng)能充電設(shè)施的規(guī)劃設(shè)計(jì)、電動(dòng)汽車充電設(shè)施與電網(wǎng)的智慧接入技術(shù)等。

　　東風(fēng)汽車公司工程師張佔(zhàn)鄂介紹説，此次在拉薩進(jìn)行示範(fàn)運(yùn)作的“禦風(fēng)”純電動(dòng)汽車是由東風(fēng)汽車公司研發(fā)生産，由西藏能源研究示範(fàn)中心負(fù)責(zé)在西藏進(jìn)行示範(fàn)推廣。由於西藏地處高海拔地區(qū)，電動(dòng)汽車引進(jìn)後會(huì)存在高原適應(yīng)性等相關(guān)問(wèn)題，因此該能源中心將對(duì)電動(dòng)汽車進(jìn)行前期的運(yùn)作狀況、性能、高原適應(yīng)性等方面的檢測(cè)和數(shù)據(jù)收集工作。

　　吉靳剛表示，電動(dòng)汽車充電不僅會(huì)對(duì)配電網(wǎng)的負(fù)荷平衡造成影響，還會(huì)給配電網(wǎng)帶來(lái)局部地區(qū)負(fù)荷緊張甚至過(guò)負(fù)荷，同時(shí)，西藏電力供需目前仍存在較大缺口，尤其秋冬季節(jié)電力供應(yīng)緊張。

　　而西藏卻是全世界太陽(yáng)能資源最豐富的地區(qū)，吉靳剛説，西藏一年陽(yáng)光的照射形成的能量，換算成標(biāo)準(zhǔn)煤，約達(dá)3500至4000億噸。

　　如能將充電設(shè)施與光伏發(fā)電整合接入電力系統(tǒng)，不僅能在一定程度上削弱光伏發(fā)電接入對(duì)電力系統(tǒng)造成的不利影響，降低充電設(shè)施帶來(lái)的負(fù)荷增量，還可提高光伏發(fā)電的利用率，拓展光伏産業(yè)市場(chǎng)空間，可謂一舉多得。吉靳剛説，開展電動(dòng)汽車在高原的中長(zhǎng)期測(cè)試、充電設(shè)施與光伏發(fā)電的整合應(yīng)用研究等勢(shì)在必行。

　　吉靳剛説，新能源汽車作為民航大巴試運(yùn)作，是希望遊客能夠從機(jī)場(chǎng)這個(gè)進(jìn)藏的窗口了解西藏綠色環(huán)保的理念，也對(duì)新能源汽車在高原地區(qū)的推行起到示範(fàn)作用。(完)