儘管剛剛進入11月份，2014“雙11”汽車電商大戰(zhàn)卻早已打響。主導(dǎo)這一領(lǐng)域的，已經(jīng)不僅僅是汽車媒體，汽車廠商、獨立第三方平臺甚至一些汽車經(jīng)銷商集團，也都加入了這場迅速蔓延的爭奪戰(zhàn)。在經(jīng)過十餘年的發(fā)展後，傳統(tǒng)汽車行銷模式遭遇嚴峻挑戰(zhàn)。

　　回眸去年“雙11”購物節(jié)，一場史無前例的汽車電商大戰(zhàn)讓人記憶猶新。短短幾天時間，交易額突破240億元，儘管這一數(shù)據(jù)飽受業(yè)內(nèi)質(zhì)疑，但一個不爭事實是，一扇“大門”終於被打開，汽車電商已成為行業(yè)最為熱門的詞彙。

　　日前，汽車之家宣佈了其今年的“作戰(zhàn)計劃”，開啟 “雙11瘋狂購車節(jié)”。11月11日零點，用戶在車商城勁爆底價專場可以以底價購得心儀愛車，同時，可選擇線上支付全部購車款。至此，中國汽車電商正式跨入交易階段。10月10日起，搶金幣、競拍、秒殺等讓利優(yōu)惠就已經(jīng)陸續(xù)啟動。據(jù)了解，汽車之家“雙11瘋狂購車節(jié)”早在數(shù)月前就開始秘密醞釀，目前已經(jīng)有數(shù)十個品牌確認合作意向，寶馬、英菲尼迪、東風標致、東風雪鐵龍等主流汽車品牌已經(jīng)悉數(shù)入場，其他品牌正在緊張籌劃中。

　　從招商進展來看，各大廠商對汽車電商的重視程度進一步提升，廠商對汽車電商的銷售能力也賦予了較高的期待。因此，在優(yōu)惠政策方面，廠商給出的讓利幅度較大。汽車網(wǎng)站本身對於銷售汽車有著天然的優(yōu)勢，在龐大的經(jīng)銷商體系和大量精準用戶群體的支撐下，今年“雙11”創(chuàng)造較高的銷量成績也大有可能。

　　10月13日，易車正式拉開了2014年“雙11購車狂歡節(jié)”的序幕。易車預(yù)熱活動頁面顯示，在11月11日之前每天都會提供數(shù)款超低價車型供消費者搶購，消費者只要支付1元或交訂金參與搶購就有機會購買“鉅惠車型”，優(yōu)惠最高可低至5折。大眾、通用、福特、廣本、標致、雪鐵龍、三菱、起亞等國內(nèi)外知名品牌的多款熱門車型均參與其中。除低價搶購?fù)猓M者還可參加“簽到3天，即抽大獎”活動，贏取總額數(shù)百萬元的各項獎品，並可獲得“雙11”當天半價購車的資格。據(jù)悉，相對於預(yù)熱期間的優(yōu)惠促銷，易車11月11日當天的優(yōu)惠力度會更大，參與品牌和車型會更多，覆蓋範圍也將達到全國300多個城市。易車旨在通過旗下常態(tài)化電商平臺，以及二手車業(yè)務(wù)的加入，讓此次“雙11”用戶的購買模式更加多樣化，交易方式更加靈活，確保用戶在享受超低價的同時，獲得更好的購車體驗。

　　另外，近日吉利汽車天貓、蘇寧、京東三大官方旗艦店開展“2014年吉利汽車天貓雙11”活動，增加終端銷售。從10月15日~11月11日，消費者在吉利天貓旗艦店支付11111元訂金購買指定車型，即可享受旗艦店的高收益，最終以天貓點券卡的形式兌現(xiàn)(收益部分由吉利汽車承擔)。吉利官方旗艦店負責人表示，“雙11”瘋狂購車為車企提供了新的銷售渠道，只有競爭才能避免壟斷，對消費者是利好；從車企角度來看，希望把汽車網(wǎng)購這個盤子做大。

　　從9月預(yù)熱、10月初發(fā)動宣傳攻勢、10月底群雄並起、再到11月11日零點“電商大戰(zhàn)”真正打響，汽車電商正在成為汽車行業(yè)的一大盛事。在汽車電商創(chuàng)造全新歷史的整體背景下，誰將是今年“雙11”汽車電商大戰(zhàn)的最後贏家？不妨拭目以待。（李永鈞）