北京市重大項(xiàng)目建設(shè)指揮部辦公室昨日發(fā)佈消息，北京軌道交通6號(hào)線二期、7號(hào)線、14號(hào)線東段、15號(hào)線一期西段4條年內(nèi)通車線路工程建設(shè)進(jìn)展順利，已全面進(jìn)入綜合調(diào)試階段，為實(shí)現(xiàn)年底開通目標(biāo)奠定基礎(chǔ)。

　　4條線路總里程62.2公里，共開通43座車站，通車後對(duì)於緩解城市交通擁堵，方便市民出行將發(fā)揮重要作用。年底正式開通後，北京軌道交通運(yùn)營(yíng)總里程將達(dá)到527.2公里。

　　其中，6號(hào)線二期西起6號(hào)線一期終點(diǎn)站草房站，東至東小營(yíng)站，全長(zhǎng)12.4公里，共開通6座車站，6號(hào)線二期將與一期貫通運(yùn)營(yíng)，形成一條與1號(hào)線平行的東西向交通大動(dòng)脈，將為通州市民出行提供又一條選擇。

　　7號(hào)線西起北京西站，東至焦化廠站，共開通20座車站。7號(hào)線沿著廣安門外大街、內(nèi)大街，珠市口西大街、東大街，廣渠門內(nèi)大街、外大街，廣渠路等重點(diǎn)路段敷設(shè)，將直接服務(wù)於北京西站，並緩解上述重點(diǎn)路段的交通擁堵，還將填補(bǔ)東南四、五環(huán)間沒有軌道交通的空白。

　　14號(hào)線東段北起善各莊，南至金臺(tái)路，全長(zhǎng)15.8公里，共開通10座車站。14號(hào)線穿越望京地區(qū)，與15號(hào)線、6號(hào)線實(shí)現(xiàn)換乘，將緩解望京地區(qū)，東三環(huán)、東四環(huán)北部地區(qū)交通擁堵。

　　15號(hào)線一期西段西起清華東站，東接15號(hào)線開通段望京西站。15號(hào)線一期西段將與15號(hào)線開通段貫通運(yùn)營(yíng)，進(jìn)一步方便順義區(qū)市民出行，並將緩解北四環(huán)、北五環(huán)間交通壓力。（記者馬力）