去年10月1日，“新汽車(chē)三包”正式發(fā)佈實(shí)施，當(dāng)時(shí)在汽車(chē)界引起了很大反響，很多車(chē)企甚至在“三包法”正式實(shí)施之前，都提前推出了更為優(yōu)質(zhì)的售後服務(wù)，以提升用戶(hù)的滿(mǎn)意度。

　　時(shí)至今日，“三包法”轉(zhuǎn)眼已經(jīng)執(zhí)行了快一年的時(shí)間，這項(xiàng)政策是否真的讓消費(fèi)者享受到了福利？消費(fèi)者的正當(dāng)維權(quán)行為是否因此得到了保護(hù)？現(xiàn)實(shí)生活中碰到汽車(chē)品質(zhì)問(wèn)題，又是否真的能夠?qū)崿F(xiàn)“退車(chē)”？

　　上周，早報(bào)汽車(chē)維權(quán)熱錢(qián)接到了一位瑪莎拉蒂車(chē)主的投訴，反映她的車(chē)子只開(kāi)了一個(gè)月，變速箱就出了問(wèn)題，送進(jìn)4S店維修了兩個(gè)多月，交車(chē)時(shí)間推了四次，到現(xiàn)在也沒(méi)修好。萬(wàn)般無(wú)奈之下她求助早報(bào)汽車(chē)維權(quán)熱線(xiàn)，想讓大家一起為她支支招，遇到這樣的問(wèn)題她該怎麼辦？

　　瑪莎拉蒂開(kāi)了一個(gè)月

　　送進(jìn)4S店修了近三個(gè)月

　　一般來(lái)説，我們都會(huì)認(rèn)為那些價(jià)格不菲的豪華車(chē)，在售後服務(wù)上也會(huì)做得更加完美，但是事實(shí)真是這樣嗎？

　　紹興的鄭女士原來(lái)正是衝著“瑪莎拉蒂”這個(gè)品牌，才在今年5月1日花了94.3萬(wàn)的車(chē)價(jià)，在杭州豪車(chē)品牌雲(yún)集的南山路上的杭州駿意4S店，購(gòu)買(mǎi)了一臺(tái)瑪莎拉蒂吉博力，加上各種稅費(fèi)，總共花了100多萬(wàn)。

　　剛買(mǎi)的新車(chē)，鄭女士也相當(dāng)?shù)貝?ài)惜，平時(shí)就是在市區(qū)裏代步，可是車(chē)子剛開(kāi)了1400公里，鄭女士發(fā)現(xiàn)車(chē)子的變速箱有問(wèn)題。“每次剎車(chē)的時(shí)候，都有非常明顯一股往前的衝力，在降檔的過(guò)程中，車(chē)子抖動(dòng)的非常厲害。”

　　於是，她先就近把車(chē)開(kāi)到了紹興的瑪莎拉蒂4S店進(jìn)行檢測(cè)。“那家4S店的技術(shù)人員跟我説，這個(gè)是變速箱的問(wèn)題，需要升級(jí)，但是他們這邊還無(wú)法解決。”

　　鄭女士想，哪買(mǎi)來(lái)的車(chē)，應(yīng)該找哪解決，於是6月19日，她又把車(chē)子開(kāi)到了購(gòu)車(chē)的杭州駿意4S來(lái)修理。

　　這次4S店倒是沒(méi)有説不能修，而是説要“2周後可以來(lái)取車(chē)”，大概也就是7月初。鄭女士自己也不缺車(chē)，想想等就等幾天吧，就把車(chē)子放在4S店裏，自己先回紹興了。

　　“兩周後我來(lái)取車(chē)，4S店説再等一週，一週後來(lái)取車(chē)，4S店直接告知我要8月30日能修好，讓我再等等。”鄭女士就這樣又等了一個(gè)月，好不容易熬到了8月底，瑪莎拉蒂4S店又來(lái)函，這次是説：“因?yàn)楝斏購(gòu)S家的技術(shù)一直沒(méi)來(lái)杭州， 9月2日前才能進(jìn)行修理。”

　　原本以為很快就處理好的技術(shù)升級(jí)問(wèn)題，卻等了兩個(gè)多月，而且交車(chē)的時(shí)間前後推了四次。鄭女士在維修過(guò)程中聽(tīng)到4S店的維修人員跟她説“這個(gè)問(wèn)題不止你一個(gè)人碰到”。鄭女士心頭一緊，這一次她再也不相信商家了，於是提出了退車(chē)或換車(chē)的要求。

　　維修時(shí)間超過(guò)80天

　　車(chē)主想退車(chē)卻遭到拒絕

　　從鄭女士的維修紀(jì)錄上記者看到，車(chē)子是從6月19日這一天送進(jìn)4S店修理的，到今天這輛車(chē)已經(jīng)在4S店裏維修了整整“80天”。

　　根據(jù)汽車(chē)“三包法”第五章“三包責(zé)任”部分的“第21條”的規(guī)定：“在家用汽車(chē)産品三包的有效期內(nèi)（不低於2年或者行駛里程5萬(wàn)公里，以先到者為準(zhǔn)），因産品品質(zhì)問(wèn)題修理時(shí)間累計(jì)超過(guò)35日的，或者因同一産品品質(zhì)問(wèn)題累計(jì)修理超過(guò)5次的消費(fèi)者可以憑三包憑證、購(gòu)車(chē)發(fā)票，由銷(xiāo)售者負(fù)責(zé)更換。”

　　也就是説，根據(jù)這一條規(guī)定，鄭女士完全可以要求經(jīng)銷(xiāo)商給她更換一臺(tái)新車(chē)。

　　記者為此，又聯(lián)繫上了瑪莎拉蒂杭州的4S店——杭州駿意店，公關(guān)科經(jīng)理張?chǎng)┮步邮茉鐖?bào)記者採(cǎi)訪(fǎng)時(shí)表示：“紹興鄭女士的車(chē)確實(shí)來(lái)我們店進(jìn)行了維修，但廠家遲遲無(wú)法提供技術(shù)支援，我們也在等待。不過(guò)，車(chē)子正常行駛也是沒(méi)有問(wèn)題的，但是車(chē)主就是不開(kāi)回去，我們也給他們發(fā)函了，應(yīng)該在9月上旬可以修好。”

　　而當(dāng)記者問(wèn)起車(chē)子能否按照“新汽車(chē)三包”依法退車(chē)時(shí)，張經(jīng)理則認(rèn)為：“車(chē)子並非品質(zhì)問(wèn)題，只是變速箱需要升級(jí)而已，這種情況下我們不予退車(chē)”。

　　記者查照了三包法的規(guī)定發(fā)現(xiàn)，根據(jù)三包法第20條的規(guī)定，鄭女士的車(chē)如果想要退貨，必須是“發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱累計(jì)更換2次後，或者發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱的同一主要零件因品質(zhì)問(wèn)題，累計(jì)更換2次，仍不能正常使用”。

　　鄭女士覺(jué)得，就目前4S店的修理進(jìn)度來(lái)看，不要説更換發(fā)動(dòng)機(jī)，僅修理一次就要花上兩個(gè)多月的時(shí)間，所有的主動(dòng)權(quán)都在商家的手上，自己如果想要退車(chē)，實(shí)在是太難了。

　　而針對(duì)“更換車(chē)輛”的這個(gè)建議，張?chǎng)┍硎荆骸白鳛槲覀儸斏?S店來(lái)説，我們肯定也會(huì)執(zhí)行國(guó)家‘汽車(chē)三包’法。”但是具有諷刺意味的是，當(dāng)記者拿出“汽車(chē)三包”法的退換車(chē)規(guī)定時(shí)，4S店店則以“鄭女士提出的退換車(chē)建議，我們認(rèn)為沒(méi)有達(dá)到退換車(chē)條件”為由，拒絕換車(chē)。

　　“新三包法”實(shí)施一年

　　實(shí)際執(zhí)行困難重重

　　到今年的10月1日，汽車(chē)“新三包法”實(shí)施就是一週年的時(shí)間了。當(dāng)初被消費(fèi)者寄予厚望的政策，在實(shí)際操作過(guò)程中卻變得困難重重。

　　在今年的“315”期間，浙江省消保委就聯(lián)合了今日早報(bào)、西湖之聲、浙江都市網(wǎng)等多家媒體，一起聯(lián)合開(kāi)展了“關(guān)於杭城4S店汽車(chē)三包實(shí)施狀況的消費(fèi)維權(quán)調(diào)查”。在這次調(diào)查中，我們就發(fā)現(xiàn)4S店在執(zhí)行三包法時(shí)存在不少問(wèn)題，比如非4S店加裝改裝不列入三包，非4S店定期保養(yǎng)不進(jìn)行三包，更換的配件不重新計(jì)算保修期，更換的配件不重新計(jì)算保修期，超期維修的代步車(chē)和交通費(fèi)無(wú)著落等等。

　　早報(bào)記者也進(jìn)行了調(diào)查，一位豪華車(chē)4S店的主管就告訴記者：“退車(chē)這個(gè)事兒在現(xiàn)實(shí)中根本行不通，程式特別複雜，而且廠家也沒(méi)給過(guò)我們這樣的權(quán)利。以一輛售價(jià)四五十萬(wàn)元左右的豪華車(chē)為例，從廠家提車(chē)到4S店本身就有一筆物流費(fèi)，加上保險(xiǎn)、購(gòu)置稅、上牌、汽車(chē)精品配件費(fèi)用等都是相當(dāng)大的成本投入，退車(chē)的話(huà)，我們4S店肯定難以承擔(dān)。廠家也沒(méi)有説會(huì)因?yàn)檐?chē)主退車(chē)給我們多少補(bǔ)貼。”

　　一位美係豪華車(chē)的負(fù)責(zé)人告訴記者：“如果真的要退車(chē)，購(gòu)買(mǎi)車(chē)輛所繳納的車(chē)輛購(gòu)置稅、消費(fèi)稅、車(chē)船稅等能否被原數(shù)退給消費(fèi)者，這也是一個(gè)需要政策解決的問(wèn)題。另外，進(jìn)口車(chē)輛還會(huì)産生進(jìn)口關(guān)稅，這一系列的問(wèn)題都是經(jīng)銷(xiāo)商需要解決的。”

　　而記者查閱了相關(guān)文件，目前三包法對(duì)於退車(chē)之後的相關(guān)稅費(fèi)問(wèn)題還沒(méi)有明確的規(guī)定。

　　記者了解到，在特殊情況下，車(chē)主有可能會(huì)“退車(chē)”成功，但廠家絕對(duì)不會(huì)以“退車(chē)”名義給消費(fèi)者答覆，而是以合同法名義回應(yīng)車(chē)主，這時(shí)車(chē)主還需要支付一定的用車(chē)、保險(xiǎn)等費(fèi)用。有的廠家為了顧及車(chē)主感受和企業(yè)榮譽(yù)，私底下還會(huì)安排內(nèi)部人員把退車(chē)以同樣價(jià)格回購(gòu)，這已經(jīng)算比較理想的狀況了。

　　另?yè)?jù)消息，國(guó)家質(zhì)檢總局正在全國(guó)範(fàn)圍內(nèi)面向部分經(jīng)銷(xiāo)商進(jìn)行“汽車(chē)三包”實(shí)施工作調(diào)研。據(jù)悉，本次專(zhuān)項(xiàng)活動(dòng)從2014年6月開(kāi)始，將一直持續(xù)到2015年2月，而具體組織實(shí)施階段則為2014年7月至12月這6個(gè)月的時(shí)間。調(diào)研結(jié)束之後，將根據(jù)實(shí)際情況制定並完善“汽車(chē)三包”細(xì)化準(zhǔn)則，新標(biāo)準(zhǔn)將于短時(shí)間內(nèi)出臺(tái)。（記者 藍(lán)震）