——專訪奇瑞汽車行銷公司總經(jīng)理黃華瓊
談到最近有關(guān)部門對12家日企開了12個億的天價罰單,這個舉動會不會改變目前整車及國內(nèi)零部件市場的格局的問題, 黃華瓊認為,《反壟斷法》的提出,導(dǎo)致汽車産品整體價格從豪華車到中級車,從合資品牌到自主品牌,會産生多米諾的效應(yīng),但是那麼多的變化背後有一個不變的東西。
無論是自主品牌還是合資品牌還是進口品牌,一個企業(yè)的定位或者是你的目標客戶的需求,你的把握是什麼?你真正能抓住這個市場和用戶嗎?我覺得培養(yǎng)起用戶對你的黏度和真正信賴感才是最核心的東西。如何提升整體的産品競爭力和溢價能力等,這是圍繞你的目標用戶需求,在滿足他們的需求之後你所做的變化。因此,形式永遠是變化的,但是你如果老是跟著這個變會應(yīng)接不暇。如果你真正抓住核心的話,這些是問題,但是也不是問題。
(記者 孫金鳳)
[責(zé)任編輯: 林天泉]
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