8月28日,瑞典斯德哥爾摩的Artipelag藝術(shù)中心展廳,誕生於1927年的沃爾沃汽車用1927輛限量版全新XC90宣告自己進(jìn)入新的時(shí)代。這場(chǎng)重復(fù)表演秀是給來(lái)自全球的沃爾沃車主的,他們之中有些人已經(jīng)交了定金。在此之前的一天,這個(gè)能夠容納320人左右的會(huì)場(chǎng),已經(jīng)分批次向全球媒體展示了全新XC90的各種優(yōu)勢(shì),從造型到技術(shù)。
2015款XC90是沃爾沃在過(guò)去10年裏全新開發(fā)的第一款車,也是沃爾沃旗下尺寸最大、技術(shù)含量最高的車型。福特在1999年收購(gòu)了沃爾沃,但在2005年之後就沒(méi)再做任何大的投資。2010年,浙江吉利汽車集團(tuán)全資將沃爾沃收入旗下,並投入110億美元用於新平臺(tái)(SPA,可擴(kuò)展産品平臺(tái))和Drive E動(dòng)力總成的研發(fā),XC90是這個(gè)平臺(tái)的第一款車。
或許是有些激動(dòng),在發(fā)佈會(huì)後的採(cǎi)訪中,沃爾沃全球負(fù)責(zé)銷售的副總裁透露了這款車的絕大部分市場(chǎng)目標(biāo)。XC90的售價(jià)從81.8萬(wàn)瑞典克朗起步,最高配的混合動(dòng)力版本為105.8萬(wàn)瑞典克朗。它對(duì)2015年的銷售規(guī)劃是10萬(wàn)輛,其中中國(guó)和美國(guó)市場(chǎng)承擔(dān)半數(shù),分別完成2萬(wàn)輛和3萬(wàn)輛。最先上市的是限量版1927輛高配XC90,瑞典皇室買走其中4輛。中國(guó)車主則可以從500輛份額中選擇。
安全依然是沃爾沃品牌傳承中最重要的部分。在眾多安全配置之外,沃爾沃XC90還配備了兩項(xiàng)全新世界首創(chuàng)安全發(fā)明——路面偏離保護(hù)系統(tǒng)和交叉路口自動(dòng)剎車技術(shù)。
當(dāng)探測(cè)到車輛偏離路面時(shí),全新沃爾沃XC90會(huì)收緊前排座位安全帶,約束乘客及駕駛員的位置。如果車輛衝出道路,座椅和座椅框架之間的吸能設(shè)計(jì)可以儘量緩解車輛跌落時(shí)的垂直衝擊力,避免人員脊柱受傷。
在繁忙的城市道路以及高速路上,因路口轉(zhuǎn)彎而闖入對(duì)向車行駛路線的情況經(jīng)常發(fā)生。全新XC90世界首創(chuàng)的交叉路口自動(dòng)剎車技術(shù)能夠在轉(zhuǎn)彎遭遇對(duì)向來(lái)車時(shí)自動(dòng)剎車,從而盡可能減輕碰撞的傷害甚至徹底避免事故的發(fā)生,幫助駕駛員剎停在危險(xiǎn)的邊緣。
沃爾沃甚至為XC90的銷售模式也做了創(chuàng)新,如果你想買一輛限量版,你必須得登錄官方銷售網(wǎng)站下訂單,這個(gè)網(wǎng)站從9月3日開始接納客戶。
沃爾沃汽車集團(tuán)産品戰(zhàn)略及産品線管理高級(jí)副總裁萊克斯·克斯梅克斯説:“過(guò)去4年間,我們一直努力開發(fā)出一組捕獲未來(lái)10年客戶偏好的領(lǐng)先産品組合。今天,我們將通過(guò)這場(chǎng)考驗(yàn):全新沃爾沃XC90是我們品牌再造後的第一個(gè)重要亮點(diǎn)和開始。我們的工作既是一場(chǎng)短跑衝刺也是一場(chǎng)馬拉松長(zhǎng)跑。我們不斷挑戰(zhàn)自我不斷激勵(lì)自我,只希望徹底改造每個(gè)部件。沃爾沃員工充滿熱情地工作,富有開放性思維,始終願(yuàn)意質(zhì)疑我們的工作是否完成得足夠好。”
事實(shí)上,在釋放了第一個(gè)前進(jìn)的信號(hào)之後,沃爾沃的動(dòng)作加快了許多。未來(lái)大約4年間,沃爾沃目前的整個(gè)産品序列將會(huì)全部升級(jí)。到2019年年初,展廳裏的XC90將成為沃爾沃在售車型中最陳舊的車型。而上一代XC90,它從2002年一直銷售到2014年。
沃爾沃汽車集團(tuán)總裁兼首席執(zhí)行官漢肯·塞繆爾森説:“今天是沃爾沃汽車歷史性的一天,沃爾沃自此邁入了一個(gè)嶄新的時(shí)代。我們不單發(fā)佈了一款新産品,更推出了沃爾沃全新的品牌形象。”
如果仔細(xì)觀察你會(huì)發(fā)現(xiàn),全新沃爾沃XC90前進(jìn)氣格柵上的Logo,和沃爾沃在1937年用的Logo很相似,它也在用一種歷史的沉澱來(lái)提醒市場(chǎng),那個(gè)安全、可靠並且不斷創(chuàng)新的沃爾沃又回來(lái)了。(劉 楊)
[責(zé)任編輯: 林天泉]
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