●背景

　　目前，學(xué)校、醫(yī)院、銀行等地方都配有停車位，但這些提供便利服務(wù)的停車場提供的是有償服務(wù)。近日，《長春市停車場規(guī)劃建設(shè)和機(jī)動車停放管理條例(草案)》(以下簡稱《草案》)向社會公開徵求意見。其中，《草案》提到的醫(yī)院、賓館、學(xué)校、金融機(jī)構(gòu)、體育(場)館、影(劇)院、圖書館、展覽館、博物館、公園、商場的露天停車場不得作為經(jīng)營性停車場，引起市民關(guān)注和熱議。那麼，這些場所該不該取消停車費(fèi)？醫(yī)院、學(xué)校對此的態(tài)度如何？且看各方説法。

　　破解城市停車難

　　■吉林省社會科學(xué)院社會學(xué)研究所研究員 李曉群

　　據(jù)交警部門統(tǒng)計，目前，長春市的機(jī)動車保有量為80多萬輛，到2015年將面臨機(jī)動車達(dá)到百萬輛的交通壓力。按照國際城市建設(shè)經(jīng)驗，停車泊位應(yīng)達(dá)到機(jī)動車保有量的1.25倍，就是一輛車就要有1.25個停車泊位與之配備使用。長春市內(nèi)停車泊位僅有19.95萬個，也就是説，缺口約有80萬個。長春市人民政府向社會公開徵求意見，擬將醫(yī)院、學(xué)校、賓館等停車場所免費(fèi)開放，這是件大好事。

　　當(dāng)前，停車難問題比較尖銳，由此産生的社會矛盾也比較突出。上述一些單位或部門的停車場如果實現(xiàn)了免費(fèi)，可以説是老百姓的福祉。另外，在城市停車資源十分緊張的情況下，鼓勵臨街的企事業(yè)單位盡可能地開放本單位的停車場，有助於緩解停車難。

　　但有一個問題應(yīng)該引起行業(yè)主管部門的重視。很多醫(yī)院、學(xué)校或賓館的停車場都對外承包經(jīng)營，與經(jīng)營者簽訂了5年或10年不等的合同，這可能成為免費(fèi)開放的一個攔路虎，需要有關(guān)部門進(jìn)行溝通協(xié)調(diào)。

　　別影響患者就醫(yī)

　　■長春市某醫(yī)院後勤主管 曹玉祥

　　其實，醫(yī)院的停車場非常願意為患者及社會車輛提供免費(fèi)的停車服務(wù)，但面臨很多實際困難。長春市人民政府公佈《草案》向社會徵求意見，也引起了院方的關(guān)注。我們醫(yī)院的停車場現(xiàn)在還沒有收費(fèi)，醫(yī)院新大樓建好後，擴(kuò)建停車場後肯定要收費(fèi)。

　　目前，長春市很多醫(yī)院，特別是規(guī)模較大的醫(yī)院停車場都是收費(fèi)的，價格每小時5元。值得注意的是，這些醫(yī)院停車場的收費(fèi)都經(jīng)過了物價部門的批準(zhǔn)，有正規(guī)的經(jīng)營手續(xù)。另外，有些醫(yī)院的停車場對外承包經(jīng)營，雙方簽訂了合同。因此，取消收費(fèi)會遇到很多困難。更重要的是，醫(yī)院是人員密集場所，停車場面向社會免費(fèi)開放後，勢必會有大量的社會車輛涌入，如何確保醫(yī)院道路的暢通、保證急救病人及時就醫(yī)，將成為一個棘手的難題。

　　醫(yī)院停車場之所以收費(fèi)，其實不是為了賺錢，而是出於管理的需要，因為資源是有限的。我個人認(rèn)為，醫(yī)院是特殊的公共場所，要保證患者第一時間得到救治，停車場免費(fèi)應(yīng)該量力而行。

　　停車制度化迫在眉睫

　　■長春市城鄉(xiāng)建設(shè)委員會法規(guī)處處長 程雁津

　　《草案》向社會公開徵求意見，彰顯了政府部門解決百姓停車難、化解城市交通擁堵的決心。從目前情況看，長春市停車難、亂停車的問題比較突出，沒有完善的地方性行政法規(guī)進(jìn)行治理約束。縱觀全國，很多省市都出臺了有關(guān)停車場建設(shè)及機(jī)動車停放的法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)。在城市管理層面上，隨著機(jī)動車總量的日益猛增，長春市的制度化建設(shè)迫在眉捷，也勢在必行。

　　此次向社會公開徵求意見的《草案》，最大的亮點是醫(yī)院、學(xué)校、賓館等場所取消經(jīng)營性收費(fèi)，免費(fèi)向社會開放，但此《草案》還在徵求意見階段，最終的結(jié)果如何還是未知數(shù)。

　　或?qū)⒗瓌悠囅M(fèi)

　　■吉林省消費(fèi)者協(xié)會新聞發(fā)言人 宗守運(yùn)

　　長春是一座享譽(yù)中外的汽車城，從消費(fèi)角度來講，長春市人民政府公佈的《草案》深得人心，是一個好的舉措，能夠促進(jìn)汽車市場的繁榮，拉動汽車産業(yè)的消費(fèi)。

　　隨著人民生活水準(zhǔn)的提高，汽車銷售猛增，在此種情況下，由於停車場建設(shè)的滯後，導(dǎo)致停車難、亂收停車費(fèi)等問題突出，很多本來已經(jīng)將購車納入生活計劃的消費(fèi)者，不得不放棄了購車。從近幾年消費(fèi)者投訴來看，有關(guān)汽車消費(fèi)的投訴逐年增加，尤其是停車場收費(fèi)方面的投訴增幅較大。

　　據(jù)調(diào)研，目前，長春市很多醫(yī)院的停車場都在收費(fèi)，每小時3元至5元不等。醫(yī)院、學(xué)校、賓館等場所能夠?qū)嵭忻赓M(fèi)停車，是一項惠民的措施，不僅減輕了患者及家屬的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)，也為就醫(yī)提供了良好的環(huán)境。因此，好事就一定要辦好，行業(yè)主管部門應(yīng)該積極引導(dǎo)和響應(yīng)號召，將法規(guī)真正落實到位。同時，消費(fèi)者停車時也應(yīng)該嚴(yán)以律己，主動遵守停車場或主管單位的規(guī)章制度。

　　微話集錦

　　@嫦娥放鞭炮：免費(fèi)停車當(dāng)然好，我舉雙手歡迎。錢是省下了，但不知服務(wù)能不能跟上，希望政府部門能夠完善制度，把這項便民、利民的事辦好。

　　@傳遞夢想：醫(yī)院、學(xué)校等地方都是人員密集的公共場所，自然車多。如果免費(fèi)開放了，管理是個難題，弄不好就會造成混亂。

　　@大榆樹人：我是一名律師，想到的肯定是法律方面的問題。免費(fèi)停車後出現(xiàn)了車輛損壞或丟失，車主應(yīng)該向誰維權(quán)？免費(fèi)提供停車場地的醫(yī)院或?qū)W校等單位能擔(dān)責(zé)嗎？

　　@記憶開關(guān)：我每次去醫(yī)院，都花錢停放車輛。我認(rèn)為，醫(yī)院應(yīng)該保持交通順暢，必須保證急救車輛或急患及時到達(dá)並得到醫(yī)治。醫(yī)院停車場免費(fèi)向社會開放，勢必會引來大量的社會車輛擠佔寶貴的資源。

　　@如人飲水冷暖自知：幾次想買車，都因為沒地方停車而放棄了。政府部門公佈的《草案》，出發(fā)點是好的，我個人認(rèn)為是可行的，希望涉及的單位或部門能夠積極支援。

　　@同路天闊：現(xiàn)在車越來越多，在城區(qū)找個停車的地方確實難，我仔細(xì)閱讀了《草案》，覺得真正執(zhí)行起來有一定的難度，但鼓勵和支援社會力量建設(shè)停車場的思路是對的，而且迫在眉睫。

　　@無底洞：我本人就在醫(yī)院工作，每天都面臨著停車難的問題。就算在收費(fèi)的情況下，停車場總是滿滿的。如果不收費(fèi)了，擁堵的程度可以想像，千萬別造成混亂。