近日，質檢總局通報稱，近期，山東、天津、北京等地出入境檢驗檢疫機構在對進口賓士汽車實施入境檢驗時發(fā)現(xiàn)賓士多款“懷擋”車型，在低速行駛狀態(tài)下，無需按解鎖鍵或踩制動踏板等其他操作，即可由D擋直接推至R擋。尤其是其懷擋式換擋桿與我國絕大多數(shù)車輛雨刮器操縱桿的安裝位置和操控方式相同，且外形極為相似，極易發(fā)生誤操作。

　　為此，質檢總局發(fā)佈風險警示通告，包括讓涉及上述車型的車主謹慎使用，防止在低速狀態(tài)下發(fā)生換擋誤操作，造成可能引發(fā)事故和車輛損壞；敦促車輛製造商和進口商儘快對上述問題進行調查，找出原因等。

　　隨後，梅賽德斯-賓士在官方網(wǎng)站上回應表示，其所有使用方向盤轉向柱換擋的車輛均配備電控“直接選擋”（Direct Select）系統(tǒng)。在車輛時速低於11公里時，“直接選擋”（Direct Select）系統(tǒng)可以協(xié)助駕駛員更加便捷地從D或N擋換入R擋。這個功能有助於駕駛員在低速狀態(tài)下進行頻繁換擋的操作，例如側位泊車、在狹小空間內移動車輛以及使車輛駛離雪地或者泥濘道路等情形。而當車輛時速超過11公里時，電控鎖止模式將會自動開啟，車輛則無法實現(xiàn)由D擋到R擋的直接轉換。

　　儘管如此，賓士還是準備著手採取相應措施。據(jù)賓士回稱，其將在車輛換擋桿位置懸掛標牌做出提示，並在産品資料當中突出相應的內容；同時，對於現(xiàn)有客戶採取多種方式進行告知，幫助客戶更好地了解梅賽德斯-賓士産品及其使用方法。這些措施能否讓質檢總局滿意？（郭堯）