機(jī)動(dòng)車污染防治再次受到重視。近日,國務(wù)院辦公廳印發(fā)了《2014~2015年節(jié)能減排低碳發(fā)展行動(dòng)方案》(以下簡稱《行動(dòng)方案》),針對(duì)當(dāng)前機(jī)動(dòng)車污染的嚴(yán)峻形勢,明確提出2014年全國淘汰黃標(biāo)車及老舊車600萬輛的目標(biāo)及油品供應(yīng)、機(jī)動(dòng)車環(huán)保監(jiān)管和配套設(shè)施建設(shè)等一系列重點(diǎn)保障措施。
據(jù)了解,機(jī)動(dòng)車按照環(huán)保合格標(biāo)誌劃分為黃標(biāo)車和綠標(biāo)車,黃標(biāo)車是指排放水準(zhǔn)低於國Ⅰ排放標(biāo)準(zhǔn)的汽油車和國Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油車。截至2013年底,全國共有黃標(biāo)車1349.4萬輛,佔(zhàn)汽車保有量的10.6%,排放的污染物佔(zhàn)汽車污染物排放總量的50%左右。加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車污染防治,加速淘汰黃標(biāo)車和老舊車是實(shí)現(xiàn)“十二五”減排目標(biāo)的重要環(huán)節(jié)。對(duì)此,《行動(dòng)方案》作出了明確部署:
首先是加速淘汰黃標(biāo)車和老舊車。《行動(dòng)方案》在《大氣污染防治行動(dòng)計(jì)劃》的基礎(chǔ)上落實(shí)今年《政府工作報(bào)告》淘汰黃標(biāo)車和老舊車600萬輛的要求,並將黃標(biāo)車和老舊車淘汰任務(wù)分解到省級(jí)人民政府,通過加強(qiáng)價(jià)格政策、財(cái)稅支援、綠色融資等政策引導(dǎo)黃標(biāo)車和老舊車淘汰。
其次是全面落實(shí)車用油品供應(yīng)和尿素供應(yīng)體系建設(shè)。《行動(dòng)方案》明確了全國和重點(diǎn)地區(qū)車用油品的供應(yīng)和柴油車車用尿素供應(yīng)體系建設(shè)的要求,為機(jī)動(dòng)車排放標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施奠定了基礎(chǔ),並且通過使用清潔油品改善在用車排放狀況,促進(jìn)車油一體化進(jìn)程。
最後是加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車環(huán)保監(jiān)管。要求加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車環(huán)保管理,強(qiáng)化新生産車輛環(huán)保監(jiān)管。機(jī)動(dòng)車環(huán)保管理分為新車和在用車環(huán)保管理,經(jīng)驗(yàn)表明,機(jī)動(dòng)車環(huán)境管理重點(diǎn)在於新車監(jiān)管,從源頭進(jìn)行控制。新生産機(jī)動(dòng)車環(huán)保不達(dá)標(biāo)將嚴(yán)重阻礙大氣環(huán)境品質(zhì)改善進(jìn)程,抵消淘汰黃標(biāo)車帶來的環(huán)境效益。通過聯(lián)合相關(guān)部門開展專項(xiàng)行動(dòng),嚴(yán)格機(jī)動(dòng)車排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施,從機(jī)動(dòng)車生産全供應(yīng)鏈各個(gè)環(huán)節(jié)嚴(yán)格開展環(huán)保一致性檢查。(記者張海燕)
[責(zé)任編輯: 林天泉]
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