午夜，白日的喧囂漸漸退去，很多人已經(jīng)進入夢鄉(xiāng)。但在這城市的個別路段、隧道內，經(jīng)常有年輕男女開著摩托車、跑車飆車，拆了消音器的排氣管發(fā)出巨大的轟鳴聲，讓附近小區(qū)的居民深受其擾，無法入眠。從剛剛過去的這個週末開始，本市交管部門啟動夏季飆車行為專項打擊，對這種違法行為“露頭就打”。

　　舉報 大屯隧道飆車聲擾民

　　“最近不斷接到市民投訴舉報，説飆車的噪音讓人睡不著覺。”朝陽交通支隊奧運村大隊的交警告訴記者，群眾聽到的聲音就是摩托車、跑車引擎的轟鳴聲，未必一定是飆車比賽，但肯定有經(jīng)過改裝的機動車飛速駛過。

　　大屯路隧道附近有臥龍小區(qū)、風林綠洲小區(qū)等居民區(qū)，不少住戶都對飆車行為意見很大。有的家長反映孩子正在備考，半夜被吵得睡不著覺，還有居民到隧道裏拍照取證，可不少車把牌照遮擋住了，還有的摩托車根本就沒牌照。對於飆車現(xiàn)象，交通大隊曾先後多次進行查處，但一些人屢教不改，經(jīng)常和交警“躲貓貓”，有人甚至在網(wǎng)上發(fā)帖炫耀：“在大屯路被警察叔叔喊話、攆著跑，刺激。”

　　此外，查處行動確實存在困難。“對那些超速駕駛摩托車的，我們如果拼命追又擔心他們摔倒出意外。”奧運村交通大隊也在積極研究查處方案，並經(jīng)常到隧道內查看情況。交警在隧道路段設置了密集減速帶，幾乎每隔10米就有一道，一定程度降低了飆車的“可行性”。

　　夜查 改裝摩托逆行被查扣

　　10日晚22時許，天空飄著細雨，朝陽交通支隊副支隊長楊立峰換好便衣，駕駛一輛黑色汽車駛向當晚的夜查地點——大屯路隧道。此時，這條長1.2公里的隧道行車不多，橙黃色的路燈光使雨夜更顯安寧。楊立峰看了看手錶，離“飆車黨”出動還有一段時間，他駛出隧道又調轉車頭。

　　22時30分，一輛粉紅色摩托車進入警方視線，車上一男一女戴著卡通頭盔，從西向東行駛，時速最少有50公里/小時。這輛摩托車車身雖小，但只要一加油，排氣管便發(fā)出轟隆隆的巨響。路過他們身邊的楊立峰立刻判斷，“這車改裝過了。”他迅速拿起對講機：“西出口準備攔截，一輛粉紅色摩托車朝你們方向開過去了。”

　　就在此時，七八名交警出現(xiàn)在隧道出口處，一輛警車橫在路中間。看到前方情況“不妙”，心虛的駕駛者居然掉頭逆行，並穿過隧道中間一處隔離欄桿空隙，開到另個方向車道繼續(xù)逆行。可是，他們開了幾步又傻眼了，那邊的路也被警方封死了。原來，大屯路隧道周圍已經(jīng)部署好充足的警力，在東進口、東出口、西進口、西出口四個點位都安置了哨崗，只要目標對象一冒頭，立刻被堵個嚴嚴實實。“便衣、流動崗、巡視崗、固定證據(jù)的，一環(huán)套一環(huán)，全部到位。”楊立峰説。

　　兩個年輕人終於放棄“逃跑”，把車停在路邊，楊立峰帶著幾名身穿制服的交警跑向摩托車。細一看，這輛摩托車不僅沒牌子，就連後視鏡都被摘下了。交警轉動油門加油，眼前的小車立刻“咆哮”起來，另一名交警則手持儀器檢測排量。幾輪問話下來，小夥子不僅承認改裝了排氣管，還坦白自己沒有駕駛證。楊立峰接過身份證一看，小夥子剛滿18歲，而他載著的女朋友比她還小。

　　“感覺這樣的聲音好聽，我女朋友也很喜歡。”姓方的小夥子説，自己從沒考慮過這種引擎聲會擾民，只是為了圖過癮，更沒考慮過行駛安全。按照程式，交管部門將摩托車扣下，進一步檢查核實。楊立峰介紹，像這種無證駕駛摩托車的行為，將按非司機開車處理，並按照高限處罰，凡達到拘留條件的一律拘留。

　　打擊 仨時段夜查持續(xù)一夏天

　　記者了解到，在上週末的夜查行動中，朝陽交通支隊多個大隊全體出動，除了大屯路隧道，還有另一路人馬在惠忠路隧道設點巡查。結束重點路段夜查飆車後，交警轉入常規(guī)的夜查行動當中，嚴厲打擊貨車、酒駕、涉牌等交通違法行為。“這次夜查是交管部門專項整治的第一槍，我們將對飆車違法行為堅決打擊、絕不姑息。希望各位駕駛者珍惜自己和他人的生命，不在任何路段危險競逐駕駛，給所有交通參與者創(chuàng)造安全的出行環(huán)境。”楊立峰説。

　　這次專項打擊是本市交管部門組織的統(tǒng)一行動，將持續(xù)整個夏天，在每週五、週六的晚間重點布控，其他時段加強日常看守。夜查包括三個時段，分別是20時30分至22時30分，22時30分至0時，0時至第二天淩晨。在查處飆車等違法行為時，執(zhí)勤民警將採取警便服結合，充分利用錄影機、照相機等執(zhí)法裝備現(xiàn)場取證。市民可以提供非法改裝車輛、飆車線索，撥打122進行舉報。

　　交管部門介紹，去年8月東壩飆車案的3名嫌疑人因涉嫌“追逐競駛危險駕駛罪”，被警方依法刑事拘留後，該地段沒有再出現(xiàn)過飆車現(xiàn)象。但是，隨著氣溫的升高，騎摩托車和夜間出行的人員增多，飆車等交通違法行為容易反彈。 （記者 孫宏陽）