據(jù)美國媒體Leftlane 5月5日消息，該媒體近日公佈了2014年4月美國十大最暢銷車型。整體銷量環(huán)比呈上升趨勢。

　　美國4月新車總銷量為139萬臺，同比增長8 %，3月份增長6 %。這無疑是一個好消息，有助於減小今年初汽車行業(yè)銷量不佳的影響。季節(jié)性調(diào)整年化銷量達到1610萬，僅次於今年3月的1640萬，而遠遠高於1月和2月的1500萬。

　　皮卡、SUV和跨界車是銷量增加的主要原因，而乘用車銷量則有所下降。

　　以下為十大暢銷車型：

　　TOP10福特翼虎 銷量24579輛

　　在今年前三個月持續(xù)位居SUV銷量榜首之後，翼虎4月銷量下降4.8%，位居SUV銷量第二位。

　　迄今為止翼虎今年銷量為95,884輛，同比下降3.0%，僅落後銷量榜單前一名249輛。

　　TOP 9福特Fusion(蒙迪歐) 銷量26435輛

　　今年為Fusion車型面市的第二年，其銷量情況並不理想。相比3月份1.1 %的降幅，4月該車型銷量下滑3.0 %。

　　但它並不是福特公司車型中的個例，幾乎所有的福特車銷量都有所下跌。今年迄今為止，福特汽車唯一熱銷車型為F系列皮卡。

　　TOP8本田思域 銷量27611輛

　　思域的優(yōu)良性能帶來了4月27611輛的銷量，增加4.4%。銷量位居今年迄今的小型車銷量榜第二位，領(lǐng)先第三位的福特福克斯車型14000輛

　　TOP7本田CR -V 銷量28485輛

　　眾所週知該小型車正處於熱銷中，而事實上，今年早些時候該車型銷量甚至超過了中型轎車類車型，成為當前汽車行業(yè)中最流行車型。

　　本田CR- V 4月銷量增加7.4 %，成為今年4月和今年迄今為止的最暢銷多功能車型。

　　TOP6豐田卡羅拉/Matrix 銷量29061輛

　　豐田最熱銷的兩款車型上個月表現(xiàn)優(yōu)異，4月銷量為29061輛，同比增長19.7%。

　　這一銷量的成功程度比它看上去更大，本田將卡羅拉和Matrix兩款銷量結(jié)合在一起。而後者已經(jīng)停産，因此實際上卡羅拉的銷量增加比看起來更大。

　　TOP5本田雅閣 銷量34124輛

　　從2014年剛開始的銷售不佳，到4月份本田雅閣的銷量也步入正軌。

　　該車型中型轎車版本和轎跑車版本上月共計銷量為34124輛，銷量略有增加，增長1.7 %。這相對3月7.0 %的銷量下跌來説是一個很大的進步。但總體來説，今年迄今為止雅閣銷量仍然下降了7.1 %。

　　TOP4道奇Ram皮卡 銷量36674輛

　　Ram Pickup四月銷量增長16.8 %。該車型已連續(xù)48個月持續(xù)月銷量增加。其中重型系列車型表現(xiàn)尤為出色，銷量增加32.0 %，而輕型車銷量則增加了7.0 %。

　　然而4月份的銷量仍然沒有其3月表現(xiàn)的驚人，3月是該車型銷量自1999年以來首次超過雪佛蘭Silverado。

　　TOP3豐田凱美瑞 銷量38009輛

　　4月份2014款凱美瑞銷量為38009輛，購買者認為改款前的凱美瑞已經(jīng)足以滿足他們的需求。該車型的推動下，豐田中型轎車銷量比去年4月同比取得了驚人的增長，增加了19.9 %。該車型還是今年迄今為止的全系列最暢銷車型，比位居第二的雅閣銷量還多10000輛。

　　TOP2雪佛蘭Silverado 銷量42755輛

　　Silverado又回到了銷量第二的位置上，但其4月銷量增加8.5%而其兄弟車型GMC Sierra四月銷量大增 21.4%，遜色不少。

　　今年到目前為止，雪佛蘭Silverado銷量為150,512輛，同比下降了3.5 %。由於這是該車型面市的第一年，這樣的狀況似乎不容樂觀。

　　TOP1福特F系列 銷量63387輛

　　毫無懸念的，該款車型為4月最暢銷車型。福特一直聲稱的第一車型F系列皮卡，其銷量節(jié)節(jié)攀升，4月再次大增7.4 %。這是自2006年以來卡車車型最好的月成交量紀錄。

　　值得一提的是，F(xiàn)-150的購買者更傾向於選擇V6發(fā)動機，而3.5升EcoBoost發(fā)動機僅有42%的接受率。4月銷售的F-150皮卡中有55%的車型搭載3.7升V6發(fā)動機。