中新網(wǎng)4月29日電 沃爾沃在2014北京國(guó)際車展上完成可量産的S60L汽油版插電式混合動(dòng)力概念車的全球首秀，藉此為在中國(guó)建立起面向全球的新能源發(fā)展規(guī)劃及新能源車型的普及鋪平道路。這一原創(chuàng)的汽油版插電式混合動(dòng)力車集純電動(dòng)、混動(dòng)、性能三種駕駛模式于一身，完美兼顧卓越的駕駛樂趣與出眾的節(jié)油性能。本次亮相的S60L汽油版插電式混合動(dòng)力車採(cǎi)用238馬力的高效Drive-E“E驅(qū)智慧科技”動(dòng)力總成與電氣化技術(shù)協(xié)同工作，構(gòu)成了綠色、高效的插電式混合動(dòng)力技術(shù)。該車型將由沃爾沃汽車成都工廠生産，計(jì)劃于2015年上半年在華上市。這款産品是沃爾沃汽車為中國(guó)引入領(lǐng)先新能源科技的重要一步，也是對(duì)第二本土市場(chǎng)的持續(xù)承諾。

　　“我們通過Drive-E‘E驅(qū)智慧科技’，將汽油渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)相結(jié)合，使這臺(tái)車的動(dòng)力達(dá)到238+68馬力，扭轉(zhuǎn)力矩為350+200牛·米，為駕駛員帶來高效充沛的駕駛樂趣。這套沃爾沃最先進(jìn)的動(dòng)力系統(tǒng)，也使我們向著2020年‘零排放、零傷亡’的願(yuàn)景邁進(jìn)了一大步。”沃爾沃汽車集團(tuán)研發(fā)高級(jí)副總裁彼得·默滕斯説。

　　外觀細(xì)節(jié)突顯“特殊身份”，專屬內(nèi)飾提升豪華質(zhì)感

　　可量産S60L汽油版插電式混合動(dòng)力概念車車身為啞光珍珠白色，車身下部及七輻輪轂則選擇了與之形成鮮明對(duì)比的黑色、藍(lán)色進(jìn)行點(diǎn)綴，這種混合配色突顯其“混血”的基因。於此同時(shí)，在A柱和車尾部醒目的“PLUG-IN HYBRID”標(biāo)識(shí)，直接道出它不同尋常的“混合動(dòng)力”身份。

　　S60L汽油版插電式混合動(dòng)力車以著重考慮中國(guó)豪華車市場(chǎng)消費(fèi)習(xí)慣的首款國(guó)産車型S60L作為載體，內(nèi)飾融合了更多豪華元素：座椅、儀錶盤面板、車門內(nèi)側(cè)等均為淺褐色真皮包覆，精細(xì)的金色縫線突顯出其天然紋理的質(zhì)感。腰線以上的鍍鉻部件契合金色主題，進(jìn)一步提升了整體豪華感。

　　汲取V60成功經(jīng)驗(yàn)，混合動(dòng)力先驅(qū)科技再進(jìn)化

　　S60L混動(dòng)版沿用了與V60插電式混合動(dòng)力車相似的電氣化技術(shù)。作為全球首創(chuàng)的柴油版插電式混合動(dòng)力車，V60插電式混合動(dòng)力車已在歐洲市場(chǎng)上獲得了巨大成功。

　　然而，不同於V60插電式混合動(dòng)力車採(cǎi)用的柴油動(dòng)力總成，S60L插電式混合動(dòng)力車採(cǎi)用了全新的動(dòng)力總成——Drive-E“E驅(qū)智慧科技”2.0升四缸汽油渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，它為車輛帶來238馬力的澎湃動(dòng)力和350牛·米的最大扭矩。這套高效動(dòng)力系統(tǒng)的其他核心部件包括，位於發(fā)動(dòng)機(jī)和8速自動(dòng)變速箱之間與曲軸相連的整合式啟停電機(jī)(ISG)，一個(gè)直接驅(qū)動(dòng)後軸最大輸出功率達(dá)68馬力的電動(dòng)機(jī)以及一組位於車輛下方下方容量達(dá)11.2千瓦時(shí)的鋰電池組。

　　50克/公里排放5.5秒百公里加速，環(huán)保性能“毫不妥協(xié)”

　　S60L插電式混合動(dòng)力概念車提供純電動(dòng)、混動(dòng)和性能三種不同的駕駛模式，駕駛員可以根據(jù)自己的偏愛進(jìn)行選擇，能夠同時(shí)滿足日常通勤與長(zhǎng)途出行的需求，完美實(shí)現(xiàn)性能與環(huán)保的平衡。

　　卓越續(xù)航極速充電，契合市場(chǎng)需求的最佳實(shí)踐

　　“對(duì)於那些希望購(gòu)買環(huán)保汽車但又不願(yuàn)犧牲駕駛樂趣的消費(fèi)者而言，提供了三種駕駛模式的沃爾沃S60L插電式混合動(dòng)力車是他們的絕佳選擇。”彼得·默滕斯説，“S60L插電式混合動(dòng)力車在純電動(dòng)模式下的續(xù)航能力，足以滿足大部分中國(guó)消費(fèi)者的日常通勤需求，而混動(dòng)模式下的最大續(xù)航里程更是達(dá)1000公里。”

　　可量産的S60L汽油版插電式混合動(dòng)力概念車在綜合工況下百公里綜合耗油量?jī)H為2升，而且可經(jīng)家用或停車場(chǎng)的普通電源插座(220伏/6安到16安)進(jìn)行充電。充電時(shí)間根據(jù)電流強(qiáng)度有所不同，10安電流下充滿需4.5小時(shí)，而16安電流下則只要4小時(shí)。因此，在純電動(dòng)車市場(chǎng)和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)尚未成熟的情況下，S60L汽油版插電式混合動(dòng)力車將成為解決目前中國(guó)新能源汽車發(fā)展瓶頸的最佳方案。（中新網(wǎng)汽車頻道）