《福布斯雜誌》日前列出十五家車(chē)企在美國(guó)市場(chǎng)的召回率排行榜，現(xiàn)代汽車(chē)召回最頻繁，而梅賽德斯-賓士召回率最低。

　　美國(guó)市場(chǎng)車(chē)輛因安全等問(wèn)題召回頻度高於其他大部分市場(chǎng)，以2013年為例，新車(chē)銷(xiāo)量超過(guò)1500萬(wàn)輛，而召回?cái)?shù)量則幾乎超出三分之一，達(dá)到2200萬(wàn)輛。2004年是美國(guó)車(chē)輛召回?cái)?shù)最高的一年，創(chuàng)下3080萬(wàn)輛紀(jì)錄。

　　《福布斯雜誌》雜誌引用iSeeCars.com網(wǎng)站統(tǒng)計(jì)了從1985年以來(lái)，各車(chē)企在美國(guó)累計(jì)召回量（編者注：嚴(yán)格意義上單位是“輛次”）和累計(jì)總銷(xiāo)量的比值，排出十五家車(chē)企的召回率順序。其中賓士和現(xiàn)代分居最低和最高位置。

　　2009年開(kāi)始陷入大召回的豐田在美國(guó)召回頻度實(shí)際上並不算高，排在較為中間位置。而克萊斯勒這段時(shí)間累積銷(xiāo)量和累計(jì)召回量基本相當(dāng)，現(xiàn)代等4家總召回量（存在同一輛車(chē)多次召回的可能）超過(guò)了累計(jì)銷(xiāo)量。（張利）