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      致敬賽道傳奇 2014 BMW 3行動(dòng)盛大揭幕

      2014-03-28 09:28 來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng) 字號(hào):       轉(zhuǎn)發(fā) 列印

      致敬賽道傳奇2014BMW3行動(dòng)盛大揭幕

        華晨寶馬汽車(chē)有限公司行銷(xiāo)高級(jí)副總裁萬(wàn)博瑞先生在2014 BMW 3行動(dòng)啟動(dòng)發(fā)佈會(huì)

        嘉賓合影

        中新網(wǎng)3月28日電 昨日,2014 BMW 3行動(dòng)在北京金港國(guó)際賽車(chē)場(chǎng)舉行啟動(dòng)儀式。作為BMW品牌最具標(biāo)誌性的體驗(yàn)式行銷(xiāo)活動(dòng)之一,創(chuàng)立七年、超過(guò)30萬(wàn)人參與的BMW 3行動(dòng)今年將回歸賽道,淋漓盡致地展現(xiàn)BMW 3係的運(yùn)動(dòng)基因和高檔運(yùn)動(dòng)轎車(chē)銷(xiāo)量冠軍的操控魅力,釋放人車(chē)合一的“純粹駕駛樂(lè)趣”。

        去年,BMW 3係在中國(guó)的銷(xiāo)量猛增59%,贏得近7.5萬(wàn)名客戶(hù),而在全球市場(chǎng)BMW 3係的銷(xiāo)量超過(guò)50萬(wàn)輛,牢牢佔(zhàn)據(jù)高檔運(yùn)動(dòng)轎車(chē)細(xì)分市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)地位。華晨寶馬汽車(chē)有限公司行銷(xiāo)高級(jí)副總裁萬(wàn)博瑞先生表示:“成功的品牌總是把潛在客戶(hù)變成品牌的粉絲,BMW 3行動(dòng)無(wú)疑是這方面成功的典範(fàn)。BMW 3係與生俱來(lái)的運(yùn)動(dòng)基因和運(yùn)動(dòng)精神賦予BMW 3行動(dòng)挑戰(zhàn)和拼搏的靈魂。2014年,我們將把BMW 3行動(dòng)的決賽帶回賽道,讓3係更加深入人心。”

        運(yùn)動(dòng)王者回歸賽道 極致操控一觸即發(fā)

        作為高檔運(yùn)動(dòng)轎車(chē)的奠基之作,從傳奇的BMW 2002到基於量産車(chē)型的BMW 320i和320si,BMW 3係在賽車(chē)場(chǎng)上戰(zhàn)績(jī)斐然,在德國(guó)賽道賽車(chē)錦標(biāo)賽、紐伯格林24小時(shí)耐力賽、世界房車(chē)錦標(biāo)賽(WTCC)、歐洲房車(chē)錦標(biāo)賽(ETCC)等世界重要賽事上多次捧得冠軍獎(jiǎng)盃。2014 BMW 3行動(dòng)將憑藉創(chuàng)新的挑戰(zhàn)環(huán)節(jié)向3係在賽車(chē)場(chǎng)上的傳奇戰(zhàn)績(jī)致敬,城市樂(lè)趣,極致操控和賽道競(jìng)速三個(gè)項(xiàng)目必將激發(fā)現(xiàn)場(chǎng)選手的熱情,在感受全新BMW 3係的純粹駕駛樂(lè)趣的同時(shí),呈現(xiàn)扣人心弦的比賽。

        本屆BMW 3行動(dòng)城市選拔賽將覆蓋全國(guó)90個(gè)城市,覆蓋城市數(shù)量與去年相比增加一倍。256家經(jīng)銷(xiāo)商將參與其中,經(jīng)銷(xiāo)商的積極參與極大地反應(yīng)了活動(dòng)的成功和對(duì)産品的信心。BMW 3行動(dòng)城市選拔賽從3月下旬至8月舉行,從中脫穎而出的660名選手將晉級(jí)全國(guó)總決賽,參與國(guó)內(nèi)專(zhuān)業(yè)賽道挑戰(zhàn)。最終産生的40名駕控高手,將獲得極具吸引力的歐洲終極之旅大獎(jiǎng)。在歐洲之旅中,最大亮點(diǎn)是體驗(yàn)擁有近百年曆史並被譽(yù)為全世界最美的一級(jí)方程式賽道的比利時(shí)斯帕(Spa)賽道,並探訪位於慕尼黑的寶馬集團(tuán)總部。

        此外,2014 BMW 3行動(dòng)還特邀三位活動(dòng)大使傾情加盟、全程參與,從不同角度詮釋BMW 3係的動(dòng)感性能、精準(zhǔn)操控和優(yōu)雅氣質(zhì)。他們是:GP2賽車(chē)手,曾駕駛BMW賽車(chē)征戰(zhàn)世界房車(chē)錦標(biāo)賽(WTCC)的陳乃嘉先生,中國(guó)擊劍隊(duì)男子花劍運(yùn)動(dòng)員、奧運(yùn)冠軍雷聲先生,以及著名主持人兼演員朱丹女士。

        運(yùn)動(dòng)王者駕控樂(lè)趣,只待親身感受

        自1975年誕生以來(lái),BMW 3係在全球贏得超過(guò)1400萬(wàn)用戶(hù)的信賴(lài),是豪華車(chē)歷史上最成功的車(chē)型。幾十年來(lái),3係與賽車(chē)運(yùn)動(dòng)的緊密相連並載譽(yù)無(wú)數(shù),為3係注入不可複製的運(yùn)動(dòng)基因。在一次次的自我進(jìn)化中,BMW 3係始終堅(jiān)持後輪驅(qū)動(dòng)、50:50前後軸重量分配、短前懸、長(zhǎng)髮動(dòng)機(jī)罩、駕駛座椅居於車(chē)輛重心位置等經(jīng)典的設(shè)計(jì)原則,並通過(guò)最優(yōu)的底盤(pán)技術(shù)和最佳的動(dòng)力組合賦予車(chē)輛獨(dú)有的穩(wěn)定、靈活、精準(zhǔn)和操控樂(lè)趣。

        上述特點(diǎn)在第六代3繫上一脈相承並融入了時(shí)代最新科技,比如主力車(chē)型裝備BMW連獲“年度發(fā)動(dòng)機(jī)大獎(jiǎng)”的4缸2.0升發(fā)動(dòng)機(jī),融合了電子氣門(mén)控制、高精度直噴和雙渦管單渦輪增壓三項(xiàng)尖端技術(shù),配合平順性極佳的8速手自動(dòng)一體變速箱,使高性能和低油耗可以兼得。另外,這一代3係從設(shè)計(jì)之初就充分考慮中國(guó)消費(fèi)者的需求,長(zhǎng)軸距和標(biāo)準(zhǔn)軸距車(chē)型同步研發(fā)。兩種軸距車(chē)型的同步上市和銷(xiāo)售已經(jīng)被證明能更好地滿(mǎn)足中級(jí)豪華車(chē)細(xì)分市場(chǎng)客戶(hù)對(duì)豪華舒適和運(yùn)動(dòng)操控的不同需求。

        專(zhuān)屬定制內(nèi)容提升,更多駕趣更多選擇

        在2014 BMW 3行動(dòng)中,BMW 3係標(biāo)準(zhǔn)軸距和長(zhǎng)軸距車(chē)型都將加入賽道挑戰(zhàn),部分車(chē)輛將配有專(zhuān)屬定制裝備,為選手增添更多駕駛樂(lè)趣。BMW 3係不僅是運(yùn)動(dòng)王者,更提供滿(mǎn)足多樣個(gè)性需求的良好平臺(tái)。2013年起,BMW 3係全面推出BMW專(zhuān)屬定制服務(wù),讓客戶(hù)從“選你所有”升級(jí)成“定我所需”,根據(jù)個(gè)人的實(shí)際需要構(gòu)劃一款彰顯個(gè)性又頗具功能性的夢(mèng)想座駕。

        BMW 3係車(chē)型可選的專(zhuān)屬定制項(xiàng)目包括M運(yùn)動(dòng)套裝、Harman/Kardon環(huán)繞音響系統(tǒng)、全彩平視顯示系統(tǒng)以及互聯(lián)駕駛技術(shù)組合等,內(nèi)容涵蓋了安全、性能、舒適和娛樂(lè)等多方位需求。BMW專(zhuān)屬定制服務(wù)不僅體現(xiàn)了BMW工廠靈活、現(xiàn)代的生産與産品管理水準(zhǔn),同時(shí)證明了BMW中國(guó)市場(chǎng)戰(zhàn)略中對(duì)服務(wù)的重視以及不斷提高客戶(hù)滿(mǎn)意度的堅(jiān)定承諾。

        “BMW 3行動(dòng)”自2008年創(chuàng)辦以來(lái),讓參賽者在充分體驗(yàn)BMW 3係身為運(yùn)動(dòng)王者卓越操控的同時(shí),擁有了一段激蕩?kù)`魂、昇華自我的難忘記憶,為中國(guó)汽車(chē)行業(yè)的客戶(hù)體驗(yàn)活動(dòng)設(shè)立了新的基準(zhǔn)。經(jīng)過(guò)多年的精心打造,BMW 3行動(dòng)贏得了公眾的廣泛關(guān)注,報(bào)名人數(shù)屢創(chuàng)新高,2013年收到近9萬(wàn)份報(bào)名申請(qǐng)。推陳出新的比賽環(huán)節(jié)為挑戰(zhàn)者們的生活注入了激情與樂(lè)趣,得到了客戶(hù)和粉絲的高度評(píng)價(jià)。2014 BMW 3行動(dòng)將續(xù)寫(xiě)這一豪華汽車(chē)品牌體驗(yàn)活動(dòng)的傳奇故事,為BMW品牌在中國(guó)的發(fā)展提供強(qiáng)大的推動(dòng)力,為BMW 3係在今年取得更加輝煌的業(yè)績(jī)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。(中新網(wǎng)汽車(chē)頻道)

      [責(zé)任編輯: 林天泉]

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