中科三環(huán)近日在互動平臺證實(shí)，公司新能源汽車電機(jī)所使用的釹鐵硼已有小批量訂單。事實(shí)上，電動車熱正刺激了高性能釹鐵硼的需求。

　　從永磁材料的主要應(yīng)用領(lǐng)域看，汽車行業(yè)佔(zhàn)35%，份額最大；其次是各類揚(yáng)聲器和微型化電聲器件，大約佔(zhàn)30%；電腦磁片光碟機(jī)等領(lǐng)域佔(zhàn)10%。

　　分析師表示，硬碟、光碟機(jī)、汽車等領(lǐng)域稀土永磁佔(zhàn)成本的比例僅為1%，對價格敏感度低；而變頻空調(diào)、風(fēng)電、節(jié)能電梯等應(yīng)用領(lǐng)域稀土永磁材料的成本佔(zhàn)比在5%-8%之間，對價格敏感度較高。由於硬碟、光碟機(jī)等市場趨於飽和，未來釹鐵硼永磁應(yīng)用增長的主要動力來自於汽車市場。

　　相關(guān)研究報告指出，每臺混合動力汽車對於釹鐵硼永磁材料的消耗量約為2.5公斤；純電動汽車為每臺5公斤。去年全球銷售8000萬輛乘用車，如果其中10%為新能源汽車，對釹鐵硼的需求可能達(dá)到4萬噸。而實(shí)際上高性能釹鐵硼産能去年全球才3萬多噸。新能源汽車市場放量，對高性能釹鐵硼的需求影響可能是顛覆性的。（記者 鐘志敏）