• <tr id="mmmmm"><small id="mmmmm"></small></tr>
    • <noscript id="mmmmm"></noscript>
      <nav id="mmmmm"></nav>
    • <tr id="mmmmm"></tr>
      <nav id="mmmmm"><sup id="mmmmm"></sup></nav>

      婷婷色婷婷开心五月,一夲道岛国无码不卡视频,日韩人妻无码bd,亚洲另类无码专区首页

      您的位置:臺(tái)灣網(wǎng)  >  經(jīng)貿(mào)  >  汽車  > 正文

      黃河大橋超年限收費(fèi)阻礙暢通 超齡收費(fèi)站為何難管

      2013-12-30 09:39 來(lái)源:人民日?qǐng)?bào) 字號(hào):       轉(zhuǎn)發(fā) 列印

        國(guó)家規(guī)定,經(jīng)營(yíng)性公路的收費(fèi)期限最長(zhǎng)不超過(guò)25年。而在山東省濱州市,一座收費(fèi)逾27年的黃河大橋,仍將再多收4年,整個(gè)收費(fèi)年限將達(dá)31年。“超齡”收費(fèi)站,為何難管?

        □收費(fèi)超過(guò)27年,還將再收4年

        作為山東省濱州市南北交通大動(dòng)脈的黃河大橋,修建於上世紀(jì)70年代。其誕生之初,是作為改善交通出行條件的便民惠民工程出現(xiàn)的。

        關(guān)於黃河大橋修建時(shí)的場(chǎng)景,濱州市高新區(qū)小營(yíng)街道皂戶楊村的楊守信(化名)記憶猶新。他告訴記者,未通大橋前,濱州黃河兩岸交通不便,“隔河如隔天,渡河如過(guò)鬼門關(guān)”,“一遇冬冰夏水,渡輪都沒(méi)有了”。所以,在修建之初,廣大群眾積極支援,全力配合。

        1986年,黃河大橋南岸建起了一座收費(fèi)站,對(duì)來(lái)往的車輛徵收通行費(fèi)。從此,濱州黃河大橋進(jìn)入收費(fèi)時(shí)代。

        記者了解到,國(guó)務(wù)院頒布的《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》第十四條規(guī)定:“經(jīng)營(yíng)性公路的收費(fèi)期限,按照收回投資並有合理回報(bào)的原則確定,最長(zhǎng)不得超過(guò)25年。”

        但濱州黃河大橋自1986年開(kāi)始收費(fèi)至今,收費(fèi)已超過(guò)27年。而收費(fèi)站東南側(cè)《收費(fèi)站公示欄》顯示,大橋收費(fèi)期限將至2017年,整個(gè)收費(fèi)年限共計(jì)31年。

        □通行費(fèi)每次收10元,季票400元

        皂戶楊村的一名村民告訴記者,黃河大橋通行費(fèi)為“每次10元”。假如濱州市民居住和工作地點(diǎn)恰巧在大橋兩岸,那“每週工作5天,每天往返過(guò)橋費(fèi)20元,每月就得400多元,一年下來(lái)有將近5000元的過(guò)橋費(fèi)支出”。

        為了降低常年往來(lái)車輛的通行成本,黃河大橋提供辦理季票優(yōu)惠,普通私家車季票為400元,計(jì)程車因大數(shù)量團(tuán)購(gòu)每季度是210元。據(jù)記者了解,季票最優(yōu)惠的為每季度100元,但這種優(yōu)惠只有小營(yíng)街道皂戶楊和道旭兩個(gè)村莊才可享受。“黃河大橋佔(zhàn)了我們的土地,我們享受最大折扣的優(yōu)惠。”村民告訴記者。

        和公車比起來(lái),私人車輛享受的優(yōu)惠力度只能算“小巫見(jiàn)大巫”。據(jù)悉,黃河大橋自收費(fèi)伊始,公車就一律免費(fèi)放行。

        據(jù)濱州高新區(qū)和博興縣部分公職人員透露,只要開(kāi)著公車到濱州市辦事兒,經(jīng)過(guò)黃河大橋一律免繳通行費(fèi)。“只要拿出行車證,落實(shí)具體單位,車輛可以直接通過(guò)。”

        近日,記者來(lái)到黃河大橋收費(fèi)站,5分鐘的時(shí)間裏,南來(lái)北往的汽車就有100多輛。

        “辦月票的不算多,每天這大橋得收多少錢啊!”附近的一位村民説。對(duì)老百姓收錢,卻對(duì)公車放行無(wú)阻,令市民們心生不滿。

        □阻礙暢通,民眾盼望大橋不再收費(fèi)

        黃河大橋收費(fèi)站,已成為濱州市民抨擊的眾矢之的。一位計(jì)程車司機(jī)調(diào)侃道:“來(lái)濱州和人聊天,只要談到黃河大橋,沒(méi)一個(gè)不罵的。”

        博興縣一位市民告訴記者,因?yàn)辄S河大橋收費(fèi)站的存在,多數(shù)情況下他都會(huì)選擇開(kāi)車去淄博購(gòu)物娛樂(lè)。“我們這兒距濱州市區(qū)30公里,離淄博市中心40公里,往來(lái)淄博暢通無(wú)阻,哪有這麼窩心的收費(fèi)站?”他甚至認(rèn)為,收費(fèi)站存在一日,博興縣消費(fèi)群體就會(huì)整體南移,黃河兩岸難以真正實(shí)現(xiàn)暢通,“從長(zhǎng)遠(yuǎn)看,這對(duì)濱州發(fā)展很不利”。

        皂戶楊村的一位年輕車主則抱怨,因?yàn)辄S河大橋收費(fèi)站長(zhǎng)期收費(fèi),當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)潛力一直沒(méi)有充分發(fā)揮起來(lái)。“我從村裏坐公交車到河對(duì)岸,要3元錢。從河對(duì)岸坐公交車到長(zhǎng)途汽車站,才要1元錢。出行成本這麼高昂,我們的經(jīng)濟(jì)還怎麼發(fā)展?”

        記者了解到,大橋免費(fèi)有先例可循。2012年10月8日零時(shí)起,鄭州黃河公路大橋免收通行費(fèi),引起社會(huì)廣泛關(guān)注。收費(fèi)26年的鄭州黃河大橋?qū)崿F(xiàn)免費(fèi)了,收費(fèi)27年的濱州黃河大橋還要讓人們等多久?

        《大眾日?qǐng)?bào)》12月28日 05版

        (記者 鮑青)

      [責(zé)任編輯: 林天泉]

      股 市
      臺(tái)灣| 大陸
        臺(tái)股17日開(kāi)盤漲44點(diǎn) 為8538點(diǎn)
      服務(wù)專區(qū)

      投資流程辦事指南往來(lái)手續(xù)聯(lián)繫我們Q&A

      關(guān)於我們 | 本網(wǎng)動(dòng)態(tài) | 轉(zhuǎn)載申請(qǐng) | 投稿郵箱 | 聯(lián)繫我們 | 版權(quán)申明 | 法律顧問(wèn)
      京ICP證130248號(hào) 京公網(wǎng)安備110102003391
      網(wǎng)路傳播視聽(tīng)節(jié)目許可證0107219號(hào)
      臺(tái)灣網(wǎng)版權(quán)所有

      婷婷色婷婷开心五月
    • <tr id="mmmmm"><small id="mmmmm"></small></tr>
      • <noscript id="mmmmm"></noscript>
        <nav id="mmmmm"></nav>
      • <tr id="mmmmm"></tr>
        <nav id="mmmmm"><sup id="mmmmm"></sup></nav>