11月,公車改革方案出臺;12月,天津頒布機動車 “限購+限行”的雙限政策。密集的政策集中利好租車行業(yè),而越來越龐大的“本本族” ——擁有了駕照卻苦於買不了車的群體,也對租車有著深切的需求。
據(jù)統(tǒng)計顯示,中國汽車租賃市場的年增長速度約為20%~30%,到2014年,中國汽車租賃市場的車輛需求將達到30萬至40萬輛,營業(yè)收入將達到390億元。雖然市場潛力巨大,政策紅利頻繁,但整個租車行業(yè)卻長時間處於一種“波瀾不驚”的沉寂狀態(tài)中。
諾大的規(guī)模,割裂的市場
從産業(yè)角度説,租車行業(yè)是一個重資産低利潤需要大量“燒錢”的行業(yè)。它的運營成本有三高,一是折舊率高,二是日常運營成本高,三是市場推廣的費用高。光汽車折舊就佔運營成本一半以上。而相對毛利率較低。前期若沒有持續(xù)的資本注入,則難以形成規(guī)模擴張與滾動融資的良性迴圈。
目前,國內(nèi)的租車公司中80%的運營車輛不足50輛,70%的企業(yè)正式員工人數(shù)不足5名,10家最大的汽車租賃公司所佔市場份額不足10%,産業(yè)集中度低。整個中國租車市場呈現(xiàn)出個割裂特徵。
如何把握當(dāng)下機會,在這個規(guī)模龐大卻割裂的市場中尋求發(fā)展?産業(yè)整合是必經(jīng)之路。
線上租車提升租車行業(yè)資訊化
而從消費者的體驗來看,“價格貴、不便利、服務(wù)體系不健全,出了問題難以得到保障”等等原因讓有租車需求的消費者難以形成穩(wěn)定的租車消費習(xí)慣。
在匯車網(wǎng)的一次抽樣調(diào)查中,消費者反映,雖然現(xiàn)在租車只需要提供身份證、駕駛證和信用卡預(yù)授權(quán),但是想找到自己心目中的理想汽車卻需要耗費巨大的時間成本。因為租車公司除了幾大巨頭之外相對零散,導(dǎo)致消費者在車輛的選擇範(fàn)圍上很受限制。
其次,價格不透明,車輛的狀態(tài)看不到,每家租車公司的優(yōu)惠資訊也很難一手掌握。最後,在租後的服務(wù)和保障方面,還車後不退押金的事件屢屢見報,消費者很難得到安心的保障。
日前,在網(wǎng)際網(wǎng)路與傳統(tǒng)行業(yè)結(jié)合的趨勢大潮中,線上租車平臺正在以一種全新的方式整合傳統(tǒng)租車行業(yè)資源,為租車企業(yè)提供全新的線上租車的行銷模式,提升品牌價值。
“為消費者則提供了一個全國租車資源線上查詢,同類型車輛比價挑選的自助租車平臺,先用車,後付款的模式為租車人提供了最大限度的服務(wù)保障。”匯車網(wǎng)副總裁鄭楠告訴記者。
線上租車將呈暴炸性增長
記者隨即登錄匯車網(wǎng)租車平臺,可以找到全國各地租車企業(yè)的車輛,並且全部都以實物照片的形式展示。車輛按區(qū)域和類型進行劃分,方便用戶和租車企業(yè)搜尋車輛資訊。
據(jù)鄭楠介紹,線上租車的平臺拓展了租車企業(yè)的行銷渠道,讓傳統(tǒng)的租車行業(yè)與時下流行的電子商務(wù)迅速結(jié)合,同時給租車企業(yè)更多與消費者溝通、互動的機會,加速品牌建設(shè)。
鄭楠還介紹,在上線的短短三四個月中,匯車網(wǎng)線上待租的汽車已經(jīng)逼近萬輛,各種類型款式近百種,這種擴張速度在傳統(tǒng)的租車行業(yè)中是難以想像的。
“我們線上待租車輛的增長速度基本上是以每月100%的速度在增長,充分體現(xiàn)了網(wǎng)際網(wǎng)路在産業(yè)整合上的優(yōu)勢。這也為租車用戶提供了最大程度的選擇性。”他説。
線上租車“倒逼”市場服務(wù)升級
記者發(fā)現(xiàn),以往租車的流程是先在網(wǎng)上搜索各個租車公司的電話,挨個詢問比價,車看不到實物不説,還經(jīng)常會出現(xiàn)臨時缺車的情況,誤時誤事。
而線上一站式的租車平臺,讓有租車需求的人能夠在短短幾分鐘之內(nèi)在平臺上近萬輛車中迅速找到心理價位內(nèi)的待租車輛,通過實拍的汽車圖片與詳實的數(shù)據(jù)獲知汽車的外觀新舊與使用情況,並可以與租賃公司線上溝通。
先用車後付款可以在最大程度上保障用車者的權(quán)益。這種模式跟淘寶的購物方式非常的類似,網(wǎng)際網(wǎng)路平臺上也將匯聚各大租車公司的租車優(yōu)惠資訊,讓用戶能夠掌握第一手資源,享受到最大程度的實惠。
“傳統(tǒng)租車最讓用戶擔(dān)心的一點就是它的租後服務(wù)保障體系不健全。而線上租車平臺有一個類似支付寶的支付系統(tǒng),讓用戶可以先用車,後付款,也可以給租車企業(yè)評價打分。這樣,就倒逼著租車企業(yè)完善租後保障,提升服務(wù)水準(zhǔn)。這也充分體現(xiàn)了網(wǎng)際網(wǎng)路以用戶體驗至上的核心精神。”鄭楠説。(記者 李強)
[責(zé)任編輯: 林天泉]
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