據(jù)悉,2012年,我國(guó)汽車零部件再製造産業(yè)産值已達(dá)80億元,與2005年的不足0.5億元相比,增長(zhǎng)了近160倍。
中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)汽車零部件再製造分會(huì)秘書長(zhǎng)謝建軍表示,我國(guó)從事汽車零部件再製造的企業(yè)從2005年的1家上升到2012年的幾十家,産業(yè)規(guī)模從2005年不到5000臺(tái)套/年上升到2012年的150萬臺(tái)套/年(包括汽車零部件和工程機(jī)械産品),從業(yè)人員從2005年的不足千人上升到2012年的5萬餘人,産業(yè)規(guī)模和産值都取得顯著增長(zhǎng)。
再製造不同於舊貨翻新,不是所謂的“二手貨”,而是指對(duì)整個(gè)故障件回收工程,經(jīng)過全部拆解和檢測(cè),對(duì)有問題的産品進(jìn)行高科技手段修復(fù)、處理,最後按照生産工藝要求産出的新産品。
據(jù)了解,與製造新設(shè)備相比,再製造的技術(shù)設(shè)備可以節(jié)省成本50%,節(jié)能60%,節(jié)材70%,大氣污染物排放量降低80%,再製造産業(yè)是典型的高效率迴圈經(jīng)濟(jì)。目前,全球再製造産業(yè)年産值保守估計(jì)已超過1500億美元,成為國(guó)內(nèi)外高度重視的快速發(fā)展産業(yè)。
[責(zé)任編輯: 雍紫薇]
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