J.D.Power亞太公司的調(diào)查顯示：中國(guó)消費(fèi)者購(gòu)買自主品牌車型的意向率顯著上升，這主要由於自主品牌在二、三線城市的消費(fèi)者購(gòu)買意向率提升。

　　在研究覆蓋的67個(gè)城市，歐係品牌最受汽車意向購(gòu)車者青睞。超過(guò)30%的中國(guó)意向購(gòu)車者（31%）表示考慮購(gòu)買歐係品牌車型，為所有品牌中最高意向率。表示考慮購(gòu)買自主品牌車型的意向購(gòu)車者比例從2012年20%增至2013年的27%。研究發(fā)現(xiàn)，自主品牌車型尤其在二、三線城市中受到歡迎，自主品牌車型的意向率分別達(dá)到了28%和42%。一線城市中只有大約16%的消費(fèi)者考慮購(gòu)買自主品牌車型。

　　J.D.Power亞太公司中國(guó)區(qū)汽車行業(yè)研究總監(jiān)周桐表示：“提高行銷工具的效率，並選擇適當(dāng)?shù)膹V告?zhèn)鞑デ篮托问剑瑥亩绊懚⑷€城市的本地消費(fèi)者，這對(duì)於汽車製造商至關(guān)重要。”

　　中國(guó)意向購(gòu)車者對(duì)於歐洲和日本車型的購(gòu)買意向率分別下降了4%和6%。研究發(fā)現(xiàn)，日本車型的意向率持續(xù)下降，從2009年的32%降至2013年的18%。美係品牌在2013年的購(gòu)買意向率為15%。在自主品牌中，榮威550和奇瑞QQ分別在低端高檔中型車細(xì)分市場(chǎng)和緊湊型車細(xì)分市場(chǎng)中取得了最高意向率。奧迪車型在入門豪華車、豪華車和豪華SUV細(xì)分市場(chǎng)中取得了最高意向率，大眾車型在入門中型車和SUV細(xì)分市場(chǎng)中取得了最高意向率。

　　研究發(fā)現(xiàn)，與2012年相比，中型車和SUV車型的意向率分別上升了5%和6%，而高檔中型車車型的意向率下降了4%。(記者 劉卓)