據(jù)歐洲媒體inautonews10月11日報道，網(wǎng)際網(wǎng)路搜索巨頭谷歌公司日前明確表示，正在研發(fā)用手勢控制汽車多項功能的技術(shù)。該技術(shù)利用固定在車頂?shù)臄z像頭和鐳射掃描器來捕捉駕駛者的手勢指令。如果駕駛者想搖下車窗，他/她只需在車窗旁做出揮動的手勢即可實(shí)現(xiàn)。駕駛者只要做出特定的手勢來開關(guān)車窗、調(diào)節(jié)音量大小和切換頻道。

　　谷歌將於2020年發(fā)佈無人駕駛汽車。谷歌目前已就此申請專利，駕駛汽車有可能如在智慧機(jī)或Xbox Kinect上玩遊戲一樣簡單。Xbox Kinect 或者Wii的一些電子遊戲都是利用相似的技術(shù)。要打保齡球的玩家只需要站在攝像頭前，其相應(yīng)動作就會被傳送到遊戲中。

　　谷歌申請的此項專利可能會令人質(zhì)疑該技術(shù)。其實(shí)谷歌並不是該技術(shù)的先驅(qū)，凱迪拉克才是。通用汽車也已經(jīng)將近距離感測器運(yùn)用於其提示系統(tǒng)，當(dāng)駕駛者使用觸屏?xí)r，便會收到提示。

　　日本豐田汽車公司也在使用該技術(shù)。豐田RAV4電動車的資訊娛樂系統(tǒng)還特意模擬iPhone，甚至指尖滑動便能放大或縮小地圖。

　　(劉晶晶)