日前，長安標(biāo)致雪鐵龍(以下簡稱“CAPSA”)首款國産車型全新DS5上市。有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為， CAPSA仍然沒有清晰地傳遞出該車型的定位，可能將影響國産DS5的銷售前景。

　　作為DS品牌的首款國産車型，DS5相比此前進(jìn)口版本有了多達(dá)27項(xiàng)的升級。據(jù)了解，進(jìn)入中國兩年，DS品牌的關(guān)注度並不高。受困于雪鐵龍大眾車型的品牌定位，一直懸掛DS和雪鐵龍雙車標(biāo)的DS車型，難以被消費(fèi)者接受。此次國産版DS5與進(jìn)口版本基本保持一致，並沒有在外形上做過多的本土化修改。

　　有分析認(rèn)為，目前在中國市場，豪華品牌都在打造自己專屬的標(biāo)簽，比如寶馬的駕控、賓士的尊貴以及奧迪的科技，所以當(dāng)DS步入到國産階段需要真正實(shí)現(xiàn)銷量上漲的時候，它也應(yīng)該加速尋找屬於自己的品牌關(guān)鍵詞和品牌聯(lián)想。而從目前的情況來看，CAPSA在這方面幾乎沒有任何行銷政策的支援。有業(yè)內(nèi)專家建議，CAPSA的首要任務(wù)應(yīng)該是提升DS的品牌影響力。(子燁)