處於汽車銷售的傳統(tǒng)淡季，京城8月車價(jià)仍將維持7月份的下降趨勢(shì)，但亞市資訊中心經(jīng)理郭咏表示，8月份新車價(jià)格下探空間已經(jīng)不大，尤其是國(guó)産車，大部分經(jīng)銷商已經(jīng)難以維持價(jià)格的進(jìn)一步下降，雖然市場(chǎng)並沒有明顯好轉(zhuǎn)和增長(zhǎng)，如無廠家支援，銷售商已經(jīng)無力繼續(xù)加大促銷力度，只能維持現(xiàn)有價(jià)格。進(jìn)口車價(jià)格則出現(xiàn)明顯分化，一部分進(jìn)口車在繼續(xù)加大優(yōu)惠力度，而一部分高端緊俏車型已經(jīng)在減少優(yōu)惠。

　　從亞市市場(chǎng)調(diào)查情況來看，8月份經(jīng)銷商庫存情況明顯好轉(zhuǎn)，雖然8月份的車型緊俏指數(shù)與7月份基本持平，但經(jīng)銷商庫存結(jié)構(gòu)情況已經(jīng)出現(xiàn)了明顯變化。從經(jīng)銷商庫存結(jié)構(gòu)上看，7月份經(jīng)銷商庫存時(shí)間過長(zhǎng)的比例仍然高達(dá)42.86%，庫存正常比例只佔(zhàn)40%，而有15.7%比例顯示庫存緊張。整個(gè)經(jīng)銷商庫存結(jié)構(gòu)明顯處於不合理狀態(tài)。而經(jīng)過7月份的調(diào)整，8月份的經(jīng)銷商庫存結(jié)構(gòu)明顯處於較理想狀態(tài)。庫存較長(zhǎng)的經(jīng)銷商比例已經(jīng)下降到25.64%，而庫存處於正常狀態(tài)的經(jīng)銷商比例已經(jīng)達(dá)到67.95%，庫存情況明顯好于6、7兩個(gè)月。

　　從市場(chǎng)調(diào)查看，經(jīng)過6月份的市場(chǎng)價(jià)格大面積下調(diào)後，7、8兩月經(jīng)銷商仍面臨價(jià)格下調(diào)壓力。但部分經(jīng)銷商已經(jīng)開始考慮逐步回調(diào)價(jià)格，本月預(yù)期價(jià)格上漲的經(jīng)銷商比例上漲到16.7%，但有49%的經(jīng)銷商選擇維持現(xiàn)有價(jià)格。對(duì)於8月份的盈利情況預(yù)計(jì)，在銷售預(yù)期不明朗、價(jià)格繼續(xù)下降的趨勢(shì)下，國(guó)産車商對(duì)8月的盈利情況難以樂觀。（記者 孫金鳳）