編者按：每一個(gè)中國(guó)人都有一個(gè)汽車夢(mèng)，中國(guó)已經(jīng)是車輪上高速增長(zhǎng)的國(guó)家。然而，擁堵與限購(gòu)、出口與內(nèi)銷、競(jìng)爭(zhēng)與合作、並購(gòu)與整合、人事與變局，在全球汽車消費(fèi)互動(dòng)度越來(lái)越緊密的趨勢(shì)下，已如燃眉之急，擺在中國(guó)汽車工業(yè)、産業(yè)和行業(yè)的案頭。中新網(wǎng)汽車頻道緊跟車企新動(dòng)態(tài)，管窺國(guó)人車夢(mèng)，報(bào)道車未來(lái)。

　　中新網(wǎng)8月24日電(汽車頻道 陳鑫) 近日關(guān)於“中國(guó)車價(jià)全球最貴”話題的討論不絕於耳，而中國(guó)的進(jìn)口車價(jià)，尤其是豪車價(jià)格高出國(guó)外成倍乃至數(shù)倍已是不爭(zhēng)的事實(shí)。日前，知名汽車行銷專家，原北京亞運(yùn)村汽車交易市場(chǎng)中心總經(jīng)理，中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)有形汽車分會(huì)副會(huì)長(zhǎng)蘇暉做客中新網(wǎng)汽車頻道視頻訪談時(shí)表示，進(jìn)口車價(jià)高不能光怨經(jīng)銷商，消費(fèi)者也有責(zé)任，消費(fèi)高價(jià)進(jìn)口車很重要的原因就是面子問(wèn)題，這種奇特的消費(fèi)行為助長(zhǎng)了進(jìn)口車三倍、五倍的價(jià)格。

　　國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)反壟斷部門(mén)相關(guān)人士向媒體表示，價(jià)格監(jiān)督和反壟斷部門(mén)密切關(guān)注進(jìn)口和合資汽車領(lǐng)域的價(jià)格問(wèn)題已不下兩年。一些品牌廠商利用政策漏洞，掌握了行業(yè)主導(dǎo)權(quán)，使其獲得壟斷地位並牟取暴利。

　　8月23日 京華時(shí)報(bào)：“電子眼”經(jīng)營(yíng)權(quán)成創(chuàng)收工具 有承包企業(yè)提成39%

　　作為交通執(zhí)法人員現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法的補(bǔ)充，“電子眼”對(duì)違反道路交通法規(guī)行為具有一定威懾力。然而，近年來(lái)有些城市、道路將交通“電子眼”外包給企業(yè)建設(shè)經(jīng)營(yíng)。人們擔(dān)心，作為執(zhí)法依據(jù)的“電子眼”外包給了私營(yíng)企業(yè)，執(zhí)法的公正性難以保證。

　　廣東省審計(jì)廳2012年7月所做的一項(xiàng)審計(jì)工作報(bào)告披露，2006年至2011年，廣東全省投入“電子眼”建設(shè)資金11.36億元，截至2011年底，全省在用的“電子眼”設(shè)備共9682套(臺(tái))。審計(jì)發(fā)現(xiàn)，有12個(gè)市利用社會(huì)資金建設(shè)28個(gè)“電子眼”項(xiàng)目，違反公安部及省公安廳的相關(guān)規(guī)定，不利於“電子眼”的公益性管理。

　　日前，陜西興平被媒體曝光，指其交通管理部門(mén)將“電子眼”外包給私營(yíng)企業(yè)，企業(yè)雇用人員上路坐在測(cè)速車裏拍照，每人每天查超速指標(biāo)50輛，每月完成指標(biāo)發(fā)給工資，超出指標(biāo)再拿提成。

　　成都市電子警察系統(tǒng)同樣被媒體披露，以BOT模式外包給私營(yíng)企業(yè)四川浩特通訊有限公司(下稱四川浩特)。自2005年8月到2009年，這家企業(yè)已經(jīng)在成都市區(qū)和幾個(gè)郊縣的主要路口、路段安裝了近1000套機(jī)動(dòng)車闖紅燈、超速、逆行、佔(zhàn)用公交車專用通道等違法行為自動(dòng)檢測(cè)和記錄系統(tǒng)。作為回報(bào)，四川浩特從每一個(gè)交通違法行為人繳納的100元罰款中，以“單個(gè)合格證據(jù)成本”的名義分得39元，獲得的利益分成高達(dá)39%。據(jù)報(bào)道，從2006年開(kāi)始，截止到2008年，四川浩特“僅每年就從交通違法行為的行政罰款中獲得運(yùn)營(yíng)收入數(shù)千萬(wàn)元”。

　　據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹，安裝一臺(tái)“電子眼”，加上後臺(tái)設(shè)備，一次性要投入大約七八萬(wàn)元左右，一個(gè)城市安裝成百上千個(gè)“電子眼”是一筆不小的數(shù)目。因此，財(cái)政不足、警力不足常常被當(dāng)做“電子眼”外包的理由。但無(wú)論以哪種形式外包給企業(yè)，都難以回避參與企業(yè)需要從中賺取利潤(rùn)的事實(shí)。