韓國消費者向來以喜愛國産車而著名，外國品牌在韓國車市很難站穩(wěn)腳跟。但近年來，隨著外國著名品牌汽車紛紛降價促銷，這引發(fā)韓國消費者的關(guān)注。進口車在韓國車市所佔比重持續(xù)猛升，今年進口車在韓國市場銷售比例將由2009年的4.9%大幅升至12.3%。

　　韓國《中央日報》18日稱，原本韓國消費者購車時不考慮進口車，很大的原因是昂貴的售價和售後服務(wù)費，但隨著進口車各種促銷活動的推廣，進口車有時比本土車還便宜。以豐田凱美瑞2.5為例，因為有100萬-300萬韓元的優(yōu)惠，折後價比2013年最新款的索納塔(高級)便宜120萬韓元(約合6600元人民幣)。韓國業(yè)內(nèi)人士認為，本土車高級化的趨勢使各種先進裝備和技術(shù)盡可能往車上安裝，提高了製造成本，加上進口車為打開銷售局面走價格平民化，並且過去“全家老少誰都能使用”的設(shè)計思維已經(jīng)面臨挑戰(zhàn)。(環(huán)球時報駐韓國特約記者 王 剛)

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