原標(biāo)題：市交通委首次因搖號(hào)政策被訴

　　好不容易搖中購(gòu)車(chē)指標(biāo)，可因愛(ài)車(chē)丟失，姜先生被告知只能重新申請(qǐng)搖號(hào)。記者昨日從豐臺(tái)法院獲悉，姜先生認(rèn)為該規(guī)定無(wú)法律依據(jù)，起訴市交通委為其無(wú)條件提供小客車(chē)配置指標(biāo)一個(gè)。據(jù)悉，這也是市交通委首次因搖號(hào)政策被訴行政違法。

　　車(chē)主：

　　丟車(chē)也丟指標(biāo) 不合理

　　姜先生訴稱(chēng)，他于2011年7月26日通過(guò)搖號(hào)獲得北京市小客車(chē)配置指標(biāo)一個(gè)，購(gòu)車(chē)上牌照後，小客車(chē)被偷。他為此去市交通委下設(shè)的北京市小客車(chē)指標(biāo)調(diào)控管理辦公室申請(qǐng)，要求重新給予配置指標(biāo)，但指標(biāo)辦表示，要取得配置指標(biāo)只能重新參加搖號(hào)。姜先生認(rèn)為，市交通委的做法無(wú)法律依據(jù)，故訴至法院，請(qǐng)求法院確認(rèn)市交通委拒絕向其提供小客車(chē)指標(biāo)的行為違法，並判令市交通委無(wú)條件為其提供小客車(chē)配置指標(biāo)一個(gè)。豐臺(tái)法院目前已經(jīng)受理此案，尚未向市交通委發(fā)出相關(guān)的材料。

　　記者注意到，姜先生的遭遇並非個(gè)案。自從搖號(hào)政策實(shí)施以來(lái)，車(chē)輛被盜後，車(chē)主不得不重新參加搖號(hào)的案例有很多，但姜先生是第一個(gè)起訴的車(chē)主。

　　交通委：

　　按規(guī)定辦事 透明公平

　　這個(gè)讓姜先生認(rèn)為不合法的規(guī)定，是2011年出臺(tái)的，從當(dāng)年11月1日起，個(gè)人京牌小客車(chē)被盜搶狀態(tài)變更和搖號(hào)申請(qǐng)開(kāi)始受理，京牌小客車(chē)被盜搶的個(gè)人可持身份證件、公安機(jī)關(guān)立案單位出具的立案證明、機(jī)動(dòng)車(chē)登記證書(shū)等相關(guān)證明文件，向市公安交管車(chē)輛管理部門(mén)提出辦理小客車(chē)被盜搶狀態(tài)變更申請(qǐng)，經(jīng)車(chē)管部門(mén)資訊審核後，將被盜搶小客車(chē)資訊狀態(tài)更改為被盜搶?zhuān)瑏銥樯暾?qǐng)人開(kāi)具《被盜搶小客車(chē)車(chē)輛資訊證明》。車(chē)管部門(mén)已變更登記為被盜搶狀態(tài)的小客車(chē)在審核時(shí)，不計(jì)為個(gè)人名下在本市登記的小客車(chē)，原車(chē)主可申請(qǐng)參加搖號(hào)。

　　昨天，記者致電市交通委，辦公室的工作人員表示，目前還沒(méi)有接到法院通知。車(chē)輛被盜搶後需參加搖號(hào)，也是交通委嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)規(guī)定，並無(wú)違規(guī)之處，“都是公開(kāi)的規(guī)定，我們要保證搖號(hào)的透明、公平。”

　　■律師觀點(diǎn)

　　丟車(chē)應(yīng)與報(bào)廢、過(guò)戶(hù)一視同仁

　　“車(chē)輛丟失是客觀情況，並非車(chē)主本意。”北京盈科律師事務(wù)所的巨曉平律師認(rèn)為，車(chē)輛被盜搶之後，車(chē)主須參加搖號(hào)的規(guī)定有其不合理之處，應(yīng)該可以參照車(chē)輛報(bào)廢、過(guò)戶(hù)後，車(chē)主可以自動(dòng)獲得一個(gè)指標(biāo)的規(guī)定，車(chē)輛丟失後車(chē)主也應(yīng)獲得新指標(biāo)。只要車(chē)主正常報(bào)案，做完手續(xù)，也不用擔(dān)心有車(chē)主假報(bào)案的可能性，“車(chē)主這麼做得不償失，而且正常情況下車(chē)輛丟失還將獲得保險(xiǎn)理賠，如果車(chē)主假報(bào)案，騙保還將追究刑事責(zé)任。”

　　巨曉平表示，姜先生勝訴的可能性不大，但不排除該問(wèn)題引起關(guān)注，日後在政策修訂時(shí)能夠有所變化。之前離婚、繼承案件中車(chē)輛如何過(guò)戶(hù)曾存在不合理的問(wèn)題，後來(lái)也都加以修訂完善，這都是有先例的。　　　

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