全新V12 Vantage S將運(yùn)動(dòng)跑車的性能表現(xiàn)提升至新的巔峰。

　　英國奢華跑車製造商阿斯頓·馬丁發(fā)佈全新V12 Vantage S，將運(yùn)動(dòng)跑車的性能表現(xiàn)提升至新的巔峰。這款全新車型將超越現(xiàn)有的V12 Vantage，成為除超級跑車One-77以外，阿斯頓·馬丁目前時(shí)速最快的公路車型。搭載全新573馬力的阿斯頓·馬丁AM28 6.0升 V12引擎，以及最新一代的博世Bosch引擎管理系統(tǒng)，V12 Vantage S的最高時(shí)速躍至205英里/小時(shí)（330公里/小時(shí)）。

　　此外，在峰值轉(zhuǎn)速與低轉(zhuǎn)速時(shí)，其扭矩也得到了顯著改善。在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到5750轉(zhuǎn)/分時(shí)，峰值扭矩由原先的570牛·米提高至620牛·米，但這對於V12 Vantage S而言仍未到達(dá)其極限。同樣至關(guān)重要的是，其低轉(zhuǎn)速扭矩，在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速僅為1000轉(zhuǎn)/分時(shí)，由440牛·米躍升至510牛·米。這樣的表現(xiàn)有助於實(shí)現(xiàn)平緩充盈的轉(zhuǎn)矩扭力曲線，從而大大提升V12 Vantage S的操控性能。

　　V12 Vantage S配備名為SportshiftIII AMT 的手自動(dòng)變速裝置是基於現(xiàn)有V8 Vantage S所採用的自動(dòng)化手動(dòng)變速箱的一項(xiàng)重大突破。為了激發(fā)出V12引擎的最大運(yùn)動(dòng)潛能，此次設(shè)計(jì)研發(fā)的新款Sportshift III液壓驅(qū)動(dòng)手自動(dòng)變速箱提供了賽車運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的撥片式換擋，帶來了最佳的性能輸出與效能。同時(shí)，相比于現(xiàn)有的六速手動(dòng)變速箱，其重量減輕了25公斤。

　　最值得一提的是，V12 Vantage S一改阿斯頓·馬丁一貫的鋁制葉片式進(jìn)氣格柵，取而代之的是全新的碳纖維佈置，極具運(yùn)動(dòng)感的黑色碳纖維材質(zhì)與鈦銀網(wǎng)格相得益彰，最大限度地提升了進(jìn)入V12引擎的氣流量。V12 Vantage S其他亮點(diǎn)還包括，首次亮相的全新10輻輕量化合金鍛造輪轂，同時(shí)，還擁有精緻且與眾不同的外部顏色搭配，例如黑色噴塗的車頂以及局部噴塗的尾部面板。 （龍嘉麗）

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