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      長(zhǎng)安福特推出2013款經(jīng)典福克斯百萬(wàn)紀(jì)念款

      2013-05-30 09:18 來(lái)源:解放日?qǐng)?bào) 字號(hào):       轉(zhuǎn)發(fā) 列印

        5月21日,長(zhǎng)安福特正式推出2013款經(jīng)典福克斯百萬(wàn)紀(jì)念款。

        2013款經(jīng)典福克斯作為長(zhǎng)安福特征戰(zhàn)中端中級(jí)車(chē)市場(chǎng)的戰(zhàn)略車(chē)型,在原有車(chē)型上新增了多項(xiàng)舒適性實(shí)用配置,以滿足消費(fèi)者的多元需求。

        據(jù)悉,2013款經(jīng)典福克斯繼承了福克斯品牌暢快的駕馭體驗(yàn)、有口皆碑的安全性能和頂尖工藝的産品品質(zhì),新增了電動(dòng)天窗、後倒車(chē)?yán)走_(dá)和前排中央扶手多項(xiàng)舒適性配置。

        動(dòng)力方面,該車(chē)型依舊搭載了1.8升發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率為91千瓦,最大扭矩161牛·米。2013款經(jīng)典福克斯百萬(wàn)紀(jì)念款延續(xù)了家族優(yōu)勢(shì),配備了前麥弗遜式獨(dú)立懸掛、後全獨(dú)立式懸掛的設(shè)計(jì),加上全鋁合金反置式發(fā)動(dòng)機(jī)和超大前後剎車(chē)盤(pán),從而能讓消費(fèi)者享受更出眾的駕控樂(lè)趣。

        2013款經(jīng)典福克斯運(yùn)用NVH靜肅工程,通過(guò)德國(guó)科隆聲學(xué)測(cè)試中心調(diào)校引擎聲,專(zhuān)門(mén)針對(duì)車(chē)輛運(yùn)作中噪音、震動(dòng)及不平順性進(jìn)行控制,從而有效降低了座艙內(nèi)的噪音。

        此外,2013款經(jīng)典福克斯的車(chē)身材料採(cǎi)用硼鋼材質(zhì),能最大程度保障車(chē)內(nèi)人員的安全,尤其是在緊急剎車(chē)狀態(tài)下,該車(chē)型配備的防抱死制動(dòng)系統(tǒng)和電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)等,能有效地避免車(chē)輪抱死,縮短剎車(chē)距離,全面提升車(chē)輛的安全性。

        (張飛)

        標(biāo)簽:經(jīng)典長(zhǎng)安福克斯車(chē)型舒適性

      [責(zé)任編輯: 雍紫薇]

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