近日，有市民向北京晨報反映，朝陽區(qū)京棉新城小區(qū)中地下車庫已經(jīng)建成5年多，但遲遲沒有投入使用。小區(qū)中沒有地面車位，不少居民只能將車停到小區(qū)外馬路上。對此，物業(yè)稱地庫僅有一入口沒有出口，因此沒有開放。而開發(fā)商表示，規(guī)劃好的車庫出口被一舊樓佔用，無法修建出口。

　　佔了兩車道停車

　　昨天上午，北京晨報記者來到了京棉新城小區(qū)看到，小區(qū)門外有一條數(shù)百米長的馬路兩邊，停放著200余輛汽車，但地上並沒有停車位的標(biāo)誌。原本三車道的馬路，現(xiàn)在只能通過一輛車。

　　剛剛停好車的蘇先生告訴記者，車主大多住在京棉新城小區(qū)。“因為小區(qū)裏沒有停車位，附近的收費停車場大多也都沒位置了。首先停在外邊安全就沒有保障，萬一被砸了都沒人管。另外的確太影響交通，晚上車更多，得有三四百輛吧。回來得晚了找車位都難。”他坦言將車停在路邊實屬無奈。

　　隨後記者來到小區(qū)外的兩個收費停車場，管理員表示停車場中停放的大多是小區(qū)居民的車，而且早已沒有了多餘的停車位。“怕不安全的話就找一個遠(yuǎn)一點的停車場吧，要不然只能停在路邊。”

　　地庫不開地面無位

　　蘇先生説，實際上小區(qū)有一個規(guī)模很大的地下車庫，但建成5年多以來始終沒有投入使用，入口長期處於封閉狀態(tài)。他帶記者來到入口處，記者看到，地下車庫的入口被藍(lán)色的彩鋼板遮擋，裏面還有不少石塊，根本無法進(jìn)入。據(jù)保安介紹，地下車庫面積很大，大約能停放300輛車，而且設(shè)施齊全。“小區(qū)現(xiàn)在一個地面停車位都沒有，平時有車隨便亂停，但都經(jīng)過了登記，而且不能在小區(qū)裏過夜。”

　　地庫出口被佔

　　記者就此諮詢了北京銀地物業(yè)管理有限公司，工作人員告訴記者，地下車庫是小區(qū)的配套設(shè)施，但直到目前開發(fā)商仍未將車庫管理權(quán)交給物業(yè)，“車庫現(xiàn)在只有入口沒有出口，達(dá)不到使用條件，所以遲遲不能交付使用。”因此，小區(qū)的近800戶居民面臨著沒有停車位的尷尬。

　　開發(fā)商北京方晟房地産開發(fā)有限責(zé)任公司相關(guān)負(fù)責(zé)人稱，原本規(guī)劃的停車場出口上方有一棟舊樓，“這個樓不拆出口就沒法建。”他表示，目前開發(fā)商還在與居民協(xié)調(diào)，一旦將樓拆除，就會建起地庫出口，保證地下停車場的使用。（記者 張群笑）