日前,京津冀三地機(jī)場在北京簽署了協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,未來將共同構(gòu)建快速、便捷、高效、低成本的京津冀民用航空一體化體系,到2020年基本形成與京津冀城市群發(fā)展相適應(yīng)的民航發(fā)展格局。
相關(guān)負(fù)責(zé)人透露,未來規(guī)劃中的京石城際鐵路也將專門在石家莊機(jī)場設(shè)站,旅客乘坐京石高鐵和京石城際鐵路進(jìn)出石家莊機(jī)場將可實(shí)現(xiàn)“行李直掛”和“空鐵一票通”,空鐵聯(lián)運(yùn)旅客將輕鬆享受無縫隙換乘服務(wù)。
戰(zhàn)略合作協(xié)議明確了三地機(jī)場在京津冀協(xié)同發(fā)展國家戰(zhàn)略中的功能定位。其中,北京首都機(jī)場將完善服務(wù)首都核心功能的保障能力,調(diào)整優(yōu)化航線網(wǎng)路,提質(zhì)增效,增強(qiáng)國際航空樞紐的轉(zhuǎn)機(jī)能力,提升國際競爭力;天津?yàn)I海機(jī)場將強(qiáng)化樞紐功能,大力發(fā)展航空物流;石家莊機(jī)場將培育為樞紐機(jī)場,積極發(fā)展航空快件集散及低成本航空。
中國民航局副局長周來振在簽約儀式上表示,三地機(jī)場將通過協(xié)同發(fā)展共同構(gòu)建快速、便捷、高效、安全、大容量、低成本的京津冀民用航空一體化體系,打造京津冀機(jī)場群。按照規(guī)劃,到2020年,將基本形成與京津冀城市群發(fā)展相適應(yīng)的民航發(fā)展格局,三地航空資源配置更加合理,航線網(wǎng)路更加通暢,服務(wù)體系更加完善,與地面交通體系銜接更加順暢。周來振表示:“按照民航局規(guī)劃,河北機(jī)場管理集團(tuán)將有望納入首都機(jī)場集團(tuán)公司實(shí)現(xiàn)京津冀三地主要機(jī)場統(tǒng)一管理,一體化運(yùn)營。”
“三地機(jī)場統(tǒng)一管理後,還將實(shí)現(xiàn)資源共用,今後三地機(jī)場將共同建設(shè)和使用異地城市候機(jī)樓,互為航班備降場,並全面實(shí)現(xiàn)航班資訊的共用,更好地為三地旅客服務(wù)。”今後,旅客在三地機(jī)場建設(shè)的任何一座異地城市候機(jī)樓將都可以買到北京、天津和石家莊機(jī)場的機(jī)票,查詢到這些機(jī)場的航班資訊,並辦理乘機(jī)手續(xù),為旅客提供全方位的服務(wù)。
根據(jù)協(xié)議,未來三地機(jī)場將共同支援配合行業(yè)主管部門優(yōu)化京津冀區(qū)域航線航班網(wǎng)路、發(fā)展低成本航空、加快通用航空發(fā)展。
據(jù)透露,未來在客運(yùn)方面石家莊機(jī)場將建設(shè)低成本航空樞紐,著力引進(jìn)國內(nèi)外低成本航空公司,加密連通國內(nèi)重點(diǎn)城市航班頻次,進(jìn)一步完善河北省內(nèi)及環(huán)渤海區(qū)域支線航空網(wǎng)路,加密港澳臺地區(qū)航線和韓國定期航線,逐步開通至東北亞、東南亞、中亞及俄羅斯遠(yuǎn)東的國際定期航線,力爭三年內(nèi)將石家莊機(jī)場的低成本航線數(shù)量由今年的30%提升至50%,低成本航空公司載客量提升到50%。
[責(zé)任編輯: 林天泉]
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