曹妃甸，迄今為止首都産業(yè)外遷最大的承載地。早在2005年，以首鋼搬遷曹妃甸為標誌，已經拉開了首都功能疏解的大幕。近日，北京晨報記者在曹妃甸採訪了解到，隨著京津冀地區(qū)大型企業(yè)和項目的逐步進駐，曹妃甸將成為北京重要的能源地和水源地。未來，還將通過為北京預留碼頭等方式，建設北京“出海口”。

　　建設北京“出海口”

　　在曹妃甸集裝箱碼頭，一個個巨大的集裝箱被大型裝卸機慢慢運下，放上托運貨車（如圖）。曹妃甸港口顧問王鐘敏表示，2013年，全港吞吐量已突破2.4億噸，未來港口物流區(qū)將依託已建成的6個25萬噸級礦石泊位，打造中國北方鐵礦石現貨交割基地。

　　據唐山市曹妃甸工業(yè)區(qū)發(fā)改局相關負責人介紹，曹妃甸港區(qū)規(guī)劃建設泊位263個，目前累計建成碼頭泊位67個，在建27個，全部建成後可實現年吞吐能力超過5億噸，將成為國際化、大型化、現代化綜合貿易大港，並將通過為北京預留碼頭等方式，建設北京“出海口”。

　　另據介紹，曹妃甸港通航以來，已與非洲、巴西、澳大利亞等42個國家和地區(qū)實現直航，貨物吞吐量增速連續(xù)8年居全國第一。

　　首批海洋風電啟動

　　走在曹妃甸工業(yè)區(qū)內，不時有陣陣海風送來清涼。不少企業(yè)已經意識到，海上風能是曹妃甸周邊不可忽視的一種重要資源。特別是今年6月，國家發(fā)改委下發(fā)通知，首次對海上風電的上網電價作出了規(guī)定，2017年前投運的近海海上風電項目上網電價為每度電0.85元。

　　華電曹妃甸重工裝備有限公司副總經理楊廣春告訴北京晨報記者，過去幾年，中國海上風電發(fā)展異常緩慢，主要緣于電價政策不明晰。而政策明確後，企業(yè)每生産一度海洋風電，可獲得0.85元的報酬，這為海洋風電發(fā)展提供了巨大的動力。

　　楊廣春透露，目前華電重工正為三個風電項目生産設備。一個海上風力塔有120米高，僅塔基就重達800噸。目前華電重工已購入專用於海洋風電平臺安裝的巨輪，可滿足曹妃甸周邊的風電場建設需求。

　　楊廣春介紹，據測算，曹妃甸所在的唐山灣地區(qū)，每年風電工作時間可達2400小時，也就是一年中有三分之一的時間可保證有充足的海風，相當於一個標準火電廠工作時間的一半左右。

　　楊廣春透露，目前曹妃甸風電項目正在進行前期規(guī)劃設計，預計最快可于2016年建成，2017年向京津唐電網輸電。這將是北京周邊的首批海洋發(fā)電項目。

　　為京城存蓄能源水源

　　據曹妃甸工業(yè)區(qū)發(fā)改局介紹，自2013年河北省與北京市簽訂《合作框架協(xié)議》以來，中關村曹妃甸高新技術産業(yè)化基地、華電重工曹妃甸海上風電産業(yè)基地等一批重大項目已簽約落地。首鋼京唐二期，項目依託的《河北省鋼鐵産業(yè)結構調整方案》已獲得國務院批準，國家發(fā)改委同意項目進入評估程式，現已啟動前期工作；中石化曹妃甸千萬噸級煉油項目已獲環(huán)保部審復。

　　另外，2013年12月，氣化外輸能力87億立方米的中石油唐山曹妃甸港區(qū)液化天然氣項目已正式向北京供氣。

　　值得一提的是，北控曹妃甸日産100萬噸海水淡化進京項目已獲得河北省發(fā)改委同意開展前期工作。未來的曹妃甸，將成為北京重要的水源地和能源基地。

　　（晨報記者 王歧豐 文並攝）