新京報訊 （記者馬力）在中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃中作為遠(yuǎn)期建設(shè)項目的京九客運專線，有望提前開建。市規(guī)劃委昨日發(fā)佈消息，京九客運專項啟動前期工作協(xié)調(diào)，京九客運專線（北京—霸州段）有望與首都新機(jī)場綜合交通規(guī)劃同步實施，同時帶動推進(jìn)豐臺火車站的建設(shè)。

　　京九客專遠(yuǎn)期線路輻射新機(jī)場

　　由於商丘以北規(guī)劃尚未明確，目前京九客運專線分為“近期線路”和“遠(yuǎn)期線路”兩個階段的線路方案。

　　近期方案中，京九客專出北京後，將走京滬高鐵，途經(jīng)廊坊、天津等。而遠(yuǎn)期線路則是在安徽省合肥市以北新建一條高鐵，火車出北京後，經(jīng)霸州、衡水南下。遠(yuǎn)期這條線路則是途經(jīng)首都新機(jī)場的方向。

　　近日，市規(guī)劃委召開會議，協(xié)調(diào)中國鐵路總公司以及市發(fā)改委、交通委等部門，對京九客運專線與首都新機(jī)場綜合交通規(guī)劃前期工作進(jìn)展進(jìn)行協(xié)調(diào)。

　　與新機(jī)場交通規(guī)劃同步實施

　　據(jù)介紹，首都新機(jī)場目前已開展可行性研究的申報，目前市規(guī)劃院正在進(jìn)行新機(jī)場綜合交通規(guī)劃研究。市規(guī)劃委認(rèn)為，京九客運專線作為國家路網(wǎng)幹線，其線路走向輻射新機(jī)場，可以作為新機(jī)場快速交通的重要組成部分。

　　但另一方面，京九客運專線在鐵路部門的中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃中，是遠(yuǎn)期建設(shè)項目，建設(shè)時序與新機(jī)場不相匹配，鐵路總公司按照建設(shè)時序還暫未安排開展相應(yīng)的研究，不能與新機(jī)場綜合交通規(guī)劃有效銜接。

　　將帶動豐臺火車站加速改造

　　此次會議上，市規(guī)劃委提出，為更好服務(wù)新機(jī)場和京津冀一體化發(fā)展，要求鐵路總公司儘快安排設(shè)計單位開展京九客運專線的前期工作，做到京九客運專線（北京-霸州段）與新機(jī)場綜合交通規(guī)劃同步實施，同時帶動推進(jìn)豐臺火車站的建設(shè)。

　　豐臺火車站的改造一直是社會關(guān)注的焦點。早在2010年就傳出豐臺火車站將改造的消息，當(dāng)年6月，豐臺站也停辦了客運業(yè)務(wù)。但此後改造一直遲遲未有明顯動作。

　　根據(jù)規(guī)劃，豐臺火車站是京九客專的總站，一旦京九客專提前開建，豐臺火車站的改造顯然將會提速。

　　■ 小檔案

　　京九客運專線 又稱京九高鐵，跨越京、冀、魯、豫、皖、贛、粵七個省級行政區(qū)，南至深圳，連接香港九龍，是連接環(huán)渤海和珠三角的重要高速鐵路幹線。