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      買賣購車指標(biāo)風(fēng)險(xiǎn)高 出讓指標(biāo)者三年內(nèi)不得搖號(hào)

      2013-12-11 13:38 來源:北京晨報(bào) 字號(hào):       轉(zhuǎn)發(fā) 列印

        原標(biāo)題:糾紛頻發(fā) 買賣購車指標(biāo)風(fēng)險(xiǎn)高

        隨著北京對(duì)小客車數(shù)量的調(diào)控越發(fā)嚴(yán)格,通過搖號(hào)中簽取得購車指標(biāo)已接近“百里挑一”,不少車主妄圖規(guī)避規(guī)則,最終卻往往落個(gè)有苦難言。12月10日,一中院對(duì)外通報(bào)了法院近年來對(duì)購車指標(biāo)轉(zhuǎn)讓案件的調(diào)研結(jié)果。北京晨報(bào)記者了解到,私下買賣指標(biāo)者被查證後,所購車輛將被撤銷登記,且出讓指標(biāo)的人三年內(nèi)不得搖號(hào)。

        借名購車和暫緩過戶是指標(biāo)轉(zhuǎn)讓主要形式

        一中院民四庭庭長張家華告訴北京晨報(bào)記者,北京市實(shí)施小客車數(shù)量調(diào)控政策後,購車指標(biāo)一號(hào)難求。按照北京市小客車指標(biāo)調(diào)控管理資訊系統(tǒng)2013年11月26日公佈的數(shù)據(jù),當(dāng)期約有174萬人參加搖號(hào),爭18293個(gè)購車指標(biāo),中簽率約為1:94.3。而根據(jù)北京市交通委發(fā)佈的“北京市2014至2017年小客車數(shù)量調(diào)控方案”,2014年起年度指標(biāo)配置總量將由24萬個(gè)減少到15萬個(gè),購車指標(biāo)的供求缺口將進(jìn)一步擴(kuò)大。

        而由於搖號(hào)存在隨機(jī)性,搖號(hào)人中産生了“搖了暫時(shí)不想買”和“想買但是搖不上”兩種情況,因此出現(xiàn)了私下交易購車指標(biāo)的情況。而從一中院的審判實(shí)踐來看,北京法院轄區(qū)內(nèi)已出現(xiàn)不少旨在規(guī)避小客車數(shù)量調(diào)控政策的購車指標(biāo)轉(zhuǎn)讓行為,並已引發(fā)一系列的糾紛。

        一中院發(fā)現(xiàn),購車指標(biāo)轉(zhuǎn)讓主要有兩種形式,一種是借名購車型,即買標(biāo)人出錢買車,但車卻登記在中簽人名下,車子始終也是買指標(biāo)的人使用,買標(biāo)人要向中簽人支付一定的“指標(biāo)使用費(fèi)”。另一種是暫緩過戶型,即沒標(biāo)的買車人買了帶指標(biāo)的車後,車子交付使用,但雙方暫時(shí)不辦理過戶手續(xù),這一過程中,買車人需向賣車人支付一定的“指標(biāo)使用費(fèi)”。

        由於上述兩種情況都沒有辦理車輛轉(zhuǎn)讓登記,因此上述兩種方法會(huì)造成“借名登記”、“車戶分離”的情況,而買賣雙方為了保障各自的所謂“權(quán)益”,一般還會(huì)簽署“轉(zhuǎn)讓協(xié)議”,對(duì)事故責(zé)任的承擔(dān)、辦理保險(xiǎn)、年檢等手續(xù)的義務(wù),或者轉(zhuǎn)讓期限作出約定。

        私下轉(zhuǎn)讓購車指標(biāo)風(fēng)險(xiǎn)重重

        儘管購車指標(biāo)的買賣雙方以為自己已經(jīng)做到細(xì)緻完善,但實(shí)質(zhì)上卻是風(fēng)險(xiǎn)重重。在一中院近年來的審判實(shí)踐中,購車指標(biāo)轉(zhuǎn)讓引發(fā)的訴訟原因主要包括賣標(biāo)人自己打算購車反悔約定,還有買賣雙方因過戶費(fèi)用負(fù)擔(dān)等問題産生爭議等,都起訴要求解除購車指標(biāo)轉(zhuǎn)讓合同或確認(rèn)合同無效。

        法官告訴晨報(bào)記者,除上述民事糾紛外,買賣指標(biāo)的雙方,還可能面臨行政處罰。據(jù)《〈北京市小客車數(shù)量調(diào)控暫行規(guī)定〉實(shí)施細(xì)則》,“指標(biāo)確認(rèn)通知書只能由指標(biāo)所有人本人使用,對(duì)於買賣、變相買賣、出租或者出借小客車配置指標(biāo)確認(rèn)通知書或小客車更新指標(biāo)確認(rèn)通知書的,由指標(biāo)管理機(jī)構(gòu)收回已取得的配置或更新指標(biāo)、三年內(nèi)不受理該申請(qǐng)人提出的指標(biāo)申請(qǐng)。”而行政機(jī)關(guān)作出撤銷機(jī)動(dòng)車登記決定後,相應(yīng)的機(jī)動(dòng)車登記則會(huì)被予以登出,因此所購的車子也將無法繼續(xù)上路行駛。

        此外,由於指標(biāo)轉(zhuǎn)讓在實(shí)際操作中主要表現(xiàn)為指標(biāo)出讓人向指標(biāo)受讓人提供居民身份證,而《中華人民共和國居民身份證法》規(guī)定,出租、出借、轉(zhuǎn)讓居民身份證的以及非法扣押他人居民身份證的,由公安機(jī)關(guān)給予警告,並處200元以下罰款,有違法所得的,沒收違法所得。還有就是指標(biāo)轉(zhuǎn)讓期間,車輛發(fā)生交通事故所産生的法律後果法律沒有明確規(guī)定,當(dāng)事人可能因此面臨難以預(yù)測(cè)的訴訟風(fēng)險(xiǎn)。

        ■法官提醒

        不要“抖機(jī)靈”

        針對(duì)上述種種風(fēng)險(xiǎn),法官提醒廣大有購車意向的市民,應(yīng)當(dāng)避免採用轉(zhuǎn)讓購車指標(biāo)的方式規(guī)避小客車數(shù)量調(diào)控政策,以免引起糾紛。對(duì)於持有指標(biāo)的準(zhǔn)車主,勿將購車指標(biāo)轉(zhuǎn)讓給他人。而已轉(zhuǎn)讓購車指標(biāo)的交易雙方,條件允許時(shí)請(qǐng)主動(dòng)消除車戶分離狀態(tài)。

        法官同時(shí)表示,法院在審理購車指標(biāo)轉(zhuǎn)讓案件時(shí),也會(huì)堅(jiān)持調(diào)解優(yōu)先、調(diào)判結(jié)合的原則,充分向當(dāng)事人披露相應(yīng)的法律風(fēng)險(xiǎn),鼓勵(lì)指標(biāo)出讓人通過自願(yuàn)回購車輛的方式與指標(biāo)受讓人達(dá)成和解,確保實(shí)現(xiàn)案結(jié)事了,促進(jìn)社會(huì)資源的有效利用。

      [責(zé)任編輯: 楊麗]

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