新華網(wǎng)天津４月１０日電（記者毛振華）記者１０日從交通運輸部北海航海保障中心獲悉，天津港將於今年年底前建成複式航道，以進一步支援濱海新區(qū)發(fā)展，提高航道通航效率。

　　現(xiàn)在的天津港主航道可單向航行２５萬噸級船舶，但大小船混行，船流密度過大。根據(jù)預(yù)測，２０２０年港口吞吐量將達到７億噸，入境船舶還將進一步增加，屆時主航道將難以適應(yīng)。

　　通過分析多年實際入境船舶資料和預(yù)測，７０％以上為萬噸級以下船舶，為此天津港複式航道工程將在深水航道的南北兩側(cè)分別建設(shè)一條專供萬噸級船舶單向航行的航道，專供萬噸級以下船舶使用，萬噸級以上船舶仍航行主航道，從而實現(xiàn)大小船舶分流，提高航道通航效率，進一步適應(yīng)吞吐量發(fā)展需要，避免進出港航行交叉。受天津港水域自然條件所限，大小船航道相鄰而設(shè)，此種類型的複式航道在國內(nèi)外尚無類似建設(shè)案例。

　　目前，天津港複式航道基礎(chǔ)工程已經(jīng)完工，正在續(xù)建的天津港３０萬噸級航道二期工程計劃於今年建成。

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