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      北京嚴(yán)查“中國(guó)式過馬路” 闖紅燈人數(shù)有所下降

      2013-04-10 09:12 來源:京華時(shí)報(bào) 字號(hào):       轉(zhuǎn)發(fā) 列印

        昨天下午,在朝陽(yáng)區(qū)左家莊一路口,行人在車流中冒險(xiǎn)闖紅燈。京華時(shí)報(bào)記者王苡萱攝

        北京市交管局昨起全面整治中國(guó)式闖紅燈,行人罰款10元,非機(jī)動(dòng)車罰款20元,均為現(xiàn)場(chǎng)處罰。新規(guī)出臺(tái)首日記者現(xiàn)場(chǎng)走訪了解到,部分路口闖紅燈人數(shù)較平時(shí)略有下降。市交管局表示,對(duì)於行人和非機(jī)動(dòng)車闖紅燈的交通違法行為,執(zhí)法人員將逢違必管。15分鐘內(nèi)13人闖燈

        昨天下午1點(diǎn)半左右,國(guó)貿(mào)橋下建國(guó)路附近8個(gè)路口,每個(gè)路口均有1到2名交通協(xié)管在指揮交通。交通協(xié)管手拿小紅旗,不時(shí)揮舞紅旗、吹哨子示意想闖紅燈的行人退回路邊,但還是有少數(shù)人強(qiáng)行闖紅燈。昨天下午,在國(guó)貿(mào)橋下建國(guó)路西南角一路口,記者統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn),15分鐘內(nèi)就有13名行人闖紅燈。“勸了不聽也沒辦法,我們又沒執(zhí)法權(quán)。”一名交通協(xié)管説。

        長(zhǎng)安街附近的幾名協(xié)管介紹,已經(jīng)接到關(guān)於新規(guī)的通知,對(duì)闖紅燈的行人實(shí)行勸阻和教育。一名協(xié)管説:“從今天值班的情況看,闖紅燈的人數(shù)較往常有所下降。”

        整治闖燈非一罰了之

        北京市交管部門8日宣佈,將向“中國(guó)式”交通違法行為全面“宣戰(zhàn)”。而面對(duì)數(shù)量龐大的“中國(guó)式”交通違法群體,北京交管部門並非單純採(cǎi)取一罰了事的措施。北京市公安交管局副局長(zhǎng)陳龍波説:“一方面交管部門通過完善交通設(shè)施、優(yōu)化交通信號(hào)、增設(shè)隔離護(hù)欄等措施,為行人及非機(jī)動(dòng)車遵規(guī)守法出行創(chuàng)造基礎(chǔ)條件,另一方面將採(cǎi)取糾正、教育、批評(píng)和處罰等工作措施全面整治行人、非機(jī)動(dòng)車交通違法行為,做到逢違必糾、必管、必教育。”

        “經(jīng)過一段時(shí)間的充分宣傳、教育、糾正後仍然執(zhí)意不遵守法規(guī)的,再進(jìn)行處罰,這種措施更加人性化。交管部門的目的歸根結(jié)底是保護(hù)行人和騎車人的安全,畢竟生命無價(jià)。”一位一線交警認(rèn)為,讓所有交通參與者養(yǎng)成文明、安全的交通習(xí)慣才是最終的目的。

      [責(zé)任編輯: 雍紫薇]

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