網(wǎng)際網(wǎng)路刺刀見(jiàn)紅的商戰(zhàn)無(wú)時(shí)無(wú)刻不在進(jìn)行。最近以嘀嘀打車和快的打車為代表的打車軟體大戰(zhàn)愈演愈烈,輪番加碼補(bǔ)貼用戶的戲碼不斷上演。前天,嘀嘀打車剛恢復(fù)了對(duì)乘客每單補(bǔ)貼10元,快的打車隨即便宣佈永遠(yuǎn)比對(duì)手多補(bǔ)貼1塊錢。面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的步步緊逼,昨天晚上嘀嘀臨時(shí)宣佈,將補(bǔ)貼提高至12-20元,戰(zhàn)火再次燒到高潮。
在筆者看來(lái),這場(chǎng)打車補(bǔ)貼大戰(zhàn)儼然就是一場(chǎng)類似“扎金花”的賭博遊戲。你補(bǔ)5塊,我追10塊;你給11,我出12,如此緊逼,後面繼續(xù)加碼的可能性顯而易見(jiàn)。其實(shí),雙方除了在拼財(cái)力之外,補(bǔ)貼大戰(zhàn)也已轉(zhuǎn)化成一場(chǎng)壓力巨大的心理戰(zhàn)。雙方雖説背靠騰訊和阿里巴巴兩大巨頭,但是本身業(yè)務(wù)都不賺錢,都是在燒投資人的錢,燒得如此心驚肉跳,早晚會(huì)停。只是,圍觀的群眾太多,誰(shuí)都不能第一個(gè)服軟,否則輸不起臉面。
另外一個(gè)支撐雙方鬥下去的深層原因是,網(wǎng)際網(wǎng)路歷來(lái)都是贏家通吃的天下。打車軟體自經(jīng)歷行業(yè)大洗牌後,市場(chǎng)主要剩下嘀嘀和快的兩家大戶,這是大決戰(zhàn)的時(shí)候了。誰(shuí)最後能以絕對(duì)性優(yōu)勢(shì)佔(zhàn)據(jù)市場(chǎng)和用戶,誰(shuí)才能拿到下一輪融資,最後衝刺上市。但是目前兩家都沒(méi)有佔(zhàn)據(jù)絕對(duì)性優(yōu)勢(shì),不同的城市各有輸贏,而且産品和服務(wù)又同質(zhì)化嚴(yán)重。在沒(méi)有多大差距的情況下,兩家只能拼上全部家當(dāng),用補(bǔ)貼拉用戶。
很明顯,這場(chǎng)“扎金花”遊戲?qū)⑹菢O其慘烈和危險(xiǎn)的,輸?shù)囊环綄①r上全部並退出舞臺(tái);贏的一方,則獲得整個(gè)市場(chǎng)和繼續(xù)的機(jī)會(huì)。所以,對(duì)於消費(fèi)者來(lái)説,這是網(wǎng)際網(wǎng)路帶給消費(fèi)者的一場(chǎng)盛宴;而對(duì)於嘀嘀和快的而言,這是一場(chǎng)生死存亡的賭博。
[責(zé)任編輯: 楊麗]
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