真實(shí)用戶資訊和用戶習(xí)慣記錄是巨大財(cái)富

　　繼先後牽手旅行網(wǎng)站、集體抱運(yùn)營(yíng)商大腿之後，快的打車和滴滴打車這對(duì)冤家又不約而同地瞄上了房産領(lǐng)域，分別聯(lián)合房産網(wǎng)站推出一鍵叫車、報(bào)銷看房打車費(fèi)等活動(dòng)。看似巧合的行銷策略和驚人相似的觸角延伸領(lǐng)域，反映出進(jìn)入後補(bǔ)貼時(shí)代的打車軟體進(jìn)入膠著狀態(tài)。

　　昨日，房地産O2O整合服務(wù)平臺(tái)樂(lè)居控股有限公司宣佈與滴滴打車確立戰(zhàn)略合作關(guān)係。據(jù)悉，樂(lè)居將在其4萬(wàn)個(gè)微信售樓處添加“滴滴看房”專項(xiàng)服務(wù)入口，用戶可通過(guò)微信售樓處一鍵實(shí)現(xiàn)滴滴叫車服務(wù)。此外，樂(lè)居還將聯(lián)合滴滴推出樂(lè)居冠名現(xiàn)金紅包派發(fā)以及“你看房我報(bào)銷”等福利分享活動(dòng)，為客戶報(bào)銷看房打車費(fèi)。

　　就在滴滴打車發(fā)佈會(huì)開始之前的幾個(gè)小時(shí)，快的打車也宣佈，與搜狐焦點(diǎn)達(dá)成戰(zhàn)略合作。快的打車將接入搜狐焦點(diǎn)Web及APP端，為搜狐焦點(diǎn)用戶提供便捷的打車服務(wù)。除了産品層面的深度接入，雙方還將在搜狐焦點(diǎn)站點(diǎn)所覆蓋的全國(guó)40余個(gè)城市，為外出看房的用戶提供打車優(yōu)惠。

　　為何滴滴打車與快的打車近日關(guān)注的領(lǐng)域完全相同，經(jīng)常前後腳發(fā)佈類似的消息？滴滴打車首席財(cái)務(wù)官徐濤對(duì)北京晨報(bào)記者表示，網(wǎng)際網(wǎng)路領(lǐng)域非常開放，作為專注于出行服務(wù)的軟體，與衣、食、住等領(lǐng)域發(fā)生聯(lián)繫是非常自然的。此次與樂(lè)居的戰(zhàn)略合作，便實(shí)現(xiàn)了住與行兩個(gè)領(lǐng)域的緊密契合，是兩類客戶需求的完美匹配。這種商業(yè)模式很容易被競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手學(xué)習(xí)模倣。快的打車公關(guān)部負(fù)責(zé)人則向北京晨報(bào)記者表示，與運(yùn)營(yíng)商以及搜狐焦點(diǎn)的合作早在計(jì)劃之中，選擇同一天發(fā)佈純屬巧合。

　　■觀察

　　拉幫結(jié)派搞行銷 商業(yè)模式依舊單一

　　事實(shí)上，打車軟體“拉幫結(jié)派”搞行銷的目的不言而喻。據(jù)易觀國(guó)際發(fā)佈的數(shù)據(jù)顯示，截至2014年6月，中國(guó)打車APP累計(jì)賬戶規(guī)模達(dá)1.3億，快的打車佔(zhàn)據(jù)53.57%的份額。滴滴打車目前也已經(jīng)覆蓋全國(guó)近300個(gè)城市，擁有1億用戶，百萬(wàn)名司機(jī)。 巨大的用戶規(guī)模可以為運(yùn)營(yíng)商、航空出行、房産、電商等領(lǐng)域帶來(lái)巨大的潛在客戶。由於使用打車軟體需綁定用戶真實(shí)手機(jī)號(hào)，一旦資訊得以分享，真實(shí)有效的用戶資訊和用戶習(xí)慣的記錄對(duì)於商家而言是巨大的財(cái)富。另一方面，房地産O2O平臺(tái)同樣擁有大量活躍用戶，與打車軟體進(jìn)行合作，為用戶提供增值服務(wù)，對(duì)於提升雙方品牌價(jià)值都有促進(jìn)作用。

　　然而，打車軟體卻不得不面對(duì)商業(yè)模式單一的無(wú)奈現(xiàn)實(shí)。滴滴打車首席財(cái)務(wù)官徐濤直言，目前滴滴打車主要的收入來(lái)源還是廣告模式。這或許能解釋為何滴滴近日頻頻推出不同廠商冠名的打車紅包，以及推出針對(duì)中高收入人群的專車服務(wù)。快的打車則透露，其推出的積分商城已經(jīng)為集團(tuán)貢獻(xiàn)了收入，將繼續(xù)在移動(dòng)電商領(lǐng)域耕耘。(記者 韓元佳)