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      傳中電信欲“廢”掉易信項(xiàng)目 移動IM淘汰賽加速

      2014-07-31 10:54 來源:南方都市報(bào) 字號:       轉(zhuǎn)發(fā) 列印

      傳中電信欲“廢”掉易信項(xiàng)目 移動IM淘汰賽加速

        在幾個移動IM的運(yùn)作之間,微信是當(dāng)之無愧的老大,第二就是騰訊手機(jī)Q Q,如果不是第一第二的應(yīng)用的話,易信以後很容易在競爭中被淘汰掉。

        ———易觀分析師李欣然

        曾經(jīng)被寄予厚望的易信産品,現(xiàn)在演變成套在中國電信和網(wǎng)易合作雙方頭上的鏈條,欲罷不能,欲退不得。

        昨日,南都記者從權(quán)威渠道獲悉,易信公司原副總經(jīng)理(來自原中國電信翼聊團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人)高智敏已離職,調(diào)往浙江號百公司擔(dān)任總經(jīng)理。此間還有傳言稱,“電信要廢掉易信項(xiàng)目”。對此,中國電信方面對南都記者強(qiáng)調(diào),傳言不實(shí),是放開手腳給網(wǎng)易運(yùn)營,只管投資,給予資源上的支援,不要有太多具體事務(wù)上的指手畫腳。“而網(wǎng)易方面則回應(yīng),中國電信從翼信公司成立之際即不參與日常運(yùn)營工作,並無‘退出日常運(yùn)營’之説。”

        雙方口徑相悖背後,易信究竟面臨怎樣的變數(shù)?

        電信或淡出合作公司

        中國電信撤出易信運(yùn)營的消息一齣,立即引來各界的紛紛議論。外界置疑易信是否將重蹈覆轍網(wǎng)易泡泡或者天翼Live的消亡路線。

        中國電信方面在接受南都記者採訪時表示,電信內(nèi)部要求“努力提升電信在網(wǎng)際網(wǎng)路上的生産力”,少參與日常業(yè)務(wù)管理,並不是説電信要“廢”掉易信項(xiàng)目,而是放開手腳給網(wǎng)易運(yùn)營,“只管投資,給予資源上的支援,不要有太多具體事務(wù)上的指手畫腳”。

        而網(wǎng)易方面則向南都回復(fù),中國電信和網(wǎng)易自2013年8月合作成立翼信公司推出易信之初,易信的産品、運(yùn)營、市場、人事等運(yùn)營相關(guān)事務(wù)就一直全權(quán)交由網(wǎng)易負(fù)責(zé)。“中國電信從翼信公司成立之際即不參與日常運(yùn)營工作,何來‘退出日常運(yùn)營’之説?”網(wǎng)易還提出,從易信産品推出至今,中國電信始終關(guān)注和重視易信産品的成長和發(fā)展,並制定了詳細(xì)的中國電信分省本網(wǎng)發(fā)展易信用戶目標(biāo)K PI指標(biāo)。

        電信內(nèi)部人士也透露,合資公司成立之初,其考核任務(wù)就是易信的用戶發(fā)展數(shù)量過億。為提升易信人氣,電信內(nèi)部還要求部分單位開易信工作群,電信人士必須在易信上“發(fā)聲”。

        如今看來,“易信的運(yùn)營差強(qiáng)人意,裏面活躍的大部分是自己人和合作夥伴,簡直成了第二個內(nèi)部Q群。”上述電信內(nèi)部人士亦對南都記者如是坦承。

        王曉初曾為易信“站臺”

        據(jù)悉,中國電信與網(wǎng)易於2013年8月成立合資公司“浙江翼信科技有限公司”,易信是其第一款産品。合資公司註冊資本達(dá)2億元,中國電信和網(wǎng)易分別佔(zhàn)股73%和27%.

        合作公司董事長由浙江電信總經(jīng)理盧耀輝兼任,來自網(wǎng)易的張政擔(dān)任合資公司的總經(jīng)理,中國電信翼聊業(yè)務(wù)原負(fù)責(zé)人高智敏則擔(dān)任副總經(jīng)理。中國電信董事長王曉初也曾為易信“站臺”,稱“自己使用易信幾天后,用戶體驗(yàn)很好,再也不想使用騰訊微信了。”

        但也有電信高層向南都表示,其實(shí)自己一開始就不看好易信,他反問,“難道你會放棄微信用易信?以前前3名能活,但現(xiàn)在有的領(lǐng)域只有第一名才能生存,騰訊微博推出,微博只剩新浪微博一家;M SN退出,Q Q全面勝利。易信和微信PK,勝算有多少?”

        上述電信高層還向南都記者證實(shí),高智敏現(xiàn)已離職,調(diào)往浙江號百公司擔(dān)任總經(jīng)理。

        易信憑什麼與微信P K

        從易信運(yùn)營至今,易信通過多方努力向外界展現(xiàn)自身與其他同類通信A PP的差異化功能,以求在這個競爭殘酷的社會中立足。今年7月,易迅推出“拼車族”服務(wù)。“拼車族”主要是幫助有拼車需求的用戶能夠通過易信找到車主和乘客。用戶可以查看“附近的車主”或者“附近的乘客”並及時發(fā)佈拼車資訊。

        但是,效果並不理想。易觀最新數(shù)據(jù)顯示,2014年第二季度,易信移動IM排名第10,易信活躍用戶數(shù)為513.93萬人,佔(zhàn)總覆蓋人數(shù)的1 .1 4 %,啟動次數(shù)為8663.07萬次,佔(zhàn)總啟動次數(shù)的0 .09%,總使用時長393.04萬小時,佔(zhàn)總使用時長的0 .06%.

        易觀分析師李欣然在接受南都記者採訪時表示,微信和易信最重要的差別在它們在用戶量上,微信的用戶量,尤其是活躍用戶覆蓋率要明顯好于易信的。其中,微信活躍用戶覆蓋率高出87%,而易信只有1 .1%.雖然易信説它的用戶規(guī)模已經(jīng)過億,但其實(shí)它的用戶數(shù)還是很低的。另一方面是,微信在生態(tài)圈方面是做到很好,這點(diǎn)易信也難以相比。再者,微信的功能更加聚合,在微信內(nèi)部形成了鏈條式功能聚合,而易信功能比較單一,主宰的只是通信。所以説易信在功能聚合方面還做得稍差一些。

        李欣然向南都記者表示,在幾個移動IM的運(yùn)作之間,微信是當(dāng)之無愧的老大,第二就是騰訊手機(jī)Q Q,如果不是第一第二的應(yīng)用的話,以後很容易在競爭中被淘汰掉。(記者謝睿 汪小星)

      [責(zé)任編輯: 林天泉]

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