5G網(wǎng)路開測最快5Gbps

　　儘管國內(nèi)TD-LTE和LTE-FDD的4G融合組網(wǎng)試驗(yàn)牌照近日才剛剛發(fā)放，但按捺不住的通信設(shè)備商跑得更快：日前，愛立信宣佈5G無線測試中，網(wǎng)路傳輸速度最高達(dá)到5Gbps。儘管這一數(shù)據(jù)比5G的理論速度10Gbps低了一半。與此同時(shí)，華為宣佈加入5G基礎(chǔ)設(shè)施協(xié)會董事會，扮演重要的諮詢角色，協(xié)助歐盟明確5G研究重點(diǎn)。4G剛起步，5G已經(jīng)蓄勢待發(fā)。但5G在2020年之後才會到來，那麼未來6年怎麼辦？不要著急，中興通訊在近日召開的5G Summit在上，首次提出Pre 5G概念，可將5G中的部分技術(shù)直接應(yīng)用到4G中來。

　　5G網(wǎng)路實(shí)測速度5Gbps

　　近日，據(jù)國外媒體報(bào)道，通信設(shè)備商愛立信上周已經(jīng)進(jìn)行了5G無線網(wǎng)路測試，實(shí)現(xiàn)了5Gbps的傳輸速度。據(jù)稱，韓國SK Telecom、日本NTT Docomo等運(yùn)營商高管現(xiàn)場見證了這一刻。

　　愛立信測試的這一網(wǎng)路數(shù)據(jù)雖然較理論中的最高網(wǎng)速10Gbps還相差甚遠(yuǎn)，但已經(jīng)是目前測得最高的移動(dòng)網(wǎng)路速度。是當(dāng)前LTE 4G網(wǎng)路速度的250倍，下載一部50GB的視頻，僅需要80秒，這一速度甚至比谷歌光纖1Gbps的傳輸數(shù)度都要高5倍。

　　不過，當(dāng)前5Gbps網(wǎng)路速度僅為實(shí)驗(yàn)室理想狀態(tài)下的數(shù)據(jù)。而且，儘管這一數(shù)據(jù)同樣令人振奮，但包括愛立信、華為、中興、諾基亞等設(shè)備商即運(yùn)營商在內(nèi)，都不準(zhǔn)備短期內(nèi)進(jìn)行商業(yè)部署，而是要等到2020年之後。並且，最可能率先使用該網(wǎng)路的北美運(yùn)營商（最早普及LTE網(wǎng)路）亦未對此表態(tài)。愛立信網(wǎng)路業(yè)務(wù)部門主管約翰·威博格（Johan Wibergh）表示：“LTE可以讓所有人都上網(wǎng)，而5G則將使所有物體都連上網(wǎng)際網(wǎng)路。”

　　作為通信設(shè)備領(lǐng)域的領(lǐng)頭羊，愛立信越來越感受到華為的競爭壓力，後者6月26日在義大利召開的聯(lián)合大會上入選5G基礎(chǔ)設(shè)施協(xié)會董事會。5G基礎(chǔ)設(shè)施協(xié)會（5G Infrastructure Association）是一個(gè)國際性的非營利性協(xié)會，總部位於比利時(shí)根特，活動(dòng)包括研究5G通信系統(tǒng)和網(wǎng)路、為制定5G國際標(biāo)準(zhǔn)做準(zhǔn)備工作、就未來頻段等話題展開監(jiān)管討論等。

　　5G來之前4G+網(wǎng)路撐起來

　　5G標(biāo)準(zhǔn)待定、4G尚未全球普及，從現(xiàn)在到2020年的6年時(shí)間，網(wǎng)路速度怎樣提升，如何演進(jìn)？在近日舉辦的5G Summit上，中興通訊無線CTO向際鷹首次提出了Pre 5G概念——可將5G中的部分技術(shù)直接應(yīng)用到4G中來，甚至可以不需要改變空中介面標(biāo)準(zhǔn)，直接採用4G終端就可以實(shí)現(xiàn)。這樣就使用戶能夠提前得到類似于5G的用戶體驗(yàn)。

　　向際鷹表示，據(jù)Pre 5G的技術(shù)特徵，可以較為清楚地定義Pre 5G和4G+、5G之間的區(qū)別。Pre 5G的性能明顯超出4G+標(biāo)準(zhǔn)的定義，但又明顯不需要依賴於5G的標(biāo)準(zhǔn)定義，僅基於標(biāo)準(zhǔn)的4G即可實(shí)現(xiàn)。因此，即使標(biāo)準(zhǔn)中不出現(xiàn)Pre 5G的階段，也會在實(shí)現(xiàn)層面上出現(xiàn)一個(gè)介於4G+和5G之間的Pre 5G階段。

　　也許有人對4G時(shí)代和5G來臨前需要中間環(huán)節(jié)表示懷疑。但是，最新的《愛立信移動(dòng)市場報(bào)告》展現(xiàn)了5G到來之前的移動(dòng)市場綜合圖景，並預(yù)測了5G需求的推動(dòng)因素——2013年至2019年期間，移動(dòng)數(shù)據(jù)流量將激增10倍，而更重要的是，運(yùn)作中的無線M2M（機(jī)對機(jī)）設(shè)備的數(shù)量也將增加三到四倍。　(文/記者 李光焱)