據(jù)中國之聲《央廣新聞》報道,一張1512元的9折Y艙票,在最終出票之後,變成了840元的5折E艙票。一位微博網(wǎng)友在攜程網(wǎng)上的這次訂票經(jīng)歷暴露出了行業(yè)一些鮮為人知"潛規(guī)則"。
4月25號,微博網(wǎng)友“托馬斯白”在攜程網(wǎng)上預(yù)訂了一張從西安飛往敦煌的機票,不含稅票價是1512元。但是,他通過手機的APP“航旅縱橫”查詢到自己的機票時候,卻發(fā)現(xiàn)機票被“調(diào)包”了。他最後實際買到的機票價格是價格不含稅840元,中間存在了672元的差價。
專業(yè)人士分析其中的操作流程,旅客在第三方線上機票代理商購買機票,第三方票代先讓旅客支付1512元的票款之後,將這張票退掉,然後再以840元的凈票面價格買一張高折扣的票,即便是算上退票的10%手續(xù)費之後,這一來一往之間也存在著520元的額外收益。
攜程方面表示這是個個案,這張票是攜程的合作票臺出的,攜程在接到客人的投訴反饋之後,已經(jīng)退還了這個差額處理。事實上,類似第三方機票線上銷售的不端行為並非個案。
一位不願透露姓名的業(yè)內(nèi)人士告訴記者:航空公司的艙位非常複雜,同樣是經(jīng)濟艙,很多消費者並不會注意到其中的艙位區(qū)別,基於其中的高額差價,業(yè)內(nèi)不少中小票代存在著類似的做法。
專業(yè)人士也認為,此類偷換艙位的做法是損害了旅客的權(quán)益,更直接導(dǎo)致?lián)碛谐B每蜁穆每蜔o法按照所付的價格來獲得應(yīng)有的里程回饋,在退改簽或者是升艙的時候,由於不同的艙位對應(yīng)不同的退改簽的規(guī)定,所以更容易出現(xiàn)問題。
[責(zé)任編輯: 林天泉]
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