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      福建首家通用航空公司投入運(yùn)營(yíng) 市民今後有望打“飛的”出行

      2014-02-28 09:07 來(lái)源:東南網(wǎng) 字號(hào):       轉(zhuǎn)發(fā) 列印

        小松鼠直升機(jī)在長(zhǎng)樂(lè)機(jī)場(chǎng)試飛行

        東南網(wǎng)2月28日訊(海峽都市報(bào)記者 侯希辰 肖春道 文/圖) 一架法國(guó)歐直公司生産的小松鼠直升機(jī),昨日從福州長(zhǎng)樂(lè)國(guó)際機(jī)場(chǎng)起飛。昨天上午,中國(guó)民用航空福建安全監(jiān)督管理局向福建省新美通用航空有限公司,頒發(fā)了“商業(yè)非運(yùn)輸航空運(yùn)營(yíng)人運(yùn)作合格證”,這標(biāo)誌著福建首家通用航空公司投入運(yùn)營(yíng)。在不久的將來(lái),市民也將能搭乘這樣的直升機(jī),去外地開(kāi)會(huì)、旅遊等。

        小松鼠直升機(jī)搭乘著3名乘客,起飛後,懸停、爬升、繞場(chǎng)。直升機(jī)乘務(wù)人員告訴記者,乘坐直升機(jī)從福州飛廈門,只需要1個(gè)小時(shí)左右,1小時(shí)飛行服務(wù)的費(fèi)用在一兩萬(wàn)元。

        新美通航公司董事長(zhǎng)林劍表示,他們目前有2架直升機(jī)、5名飛行員,主運(yùn)作基地在福州長(zhǎng)樂(lè)國(guó)際機(jī)場(chǎng)。進(jìn)入運(yùn)營(yíng)階段後,主要從事公務(wù)飛行、航空器代管、出租飛行、包機(jī)飛行、航空攝影、空中廣告等。“即將對(duì)莆田1萬(wàn)多畝的農(nóng)田,進(jìn)行直升機(jī)空中噴灑作業(yè)。”林劍説,用直升機(jī)進(jìn)行農(nóng)林噴灑作業(yè),一畝成本在6元左右,而人工需要四五十元,飛機(jī)效率更高,一天能噴灑上千畝。

        林劍向記者表示,他們規(guī)劃,3年內(nèi)直升機(jī)數(shù)量達(dá)到4架,5年內(nèi)達(dá)到11架,固定翼飛機(jī)達(dá)到2架,“已與歐直、貝爾、西科斯基、塞斯納和豪客比奇等公司接洽。正在考慮開(kāi)闢莆田湄洲島線路,並著手在莆田籌建新美通航産業(yè)基地,現(xiàn)已完成項(xiàng)目可行性研究論證工作。”

        在採(cǎi)訪中,有業(yè)內(nèi)人士表示,福州通用航空産業(yè)基地落戶閩侯,中航(福建)通用航空項(xiàng)目簽約福清市,短短的兩三年時(shí)間內(nèi),福建的通用航空正在加速發(fā)展。

        □延伸閱讀

        什麼是通用航空?

        通用航空是指使用民用航空器從事公共航空運(yùn)輸以外的民用航空活動(dòng),包括醫(yī)療衛(wèi)生、搶險(xiǎn)救災(zāi)、文化體育等方面的飛行活動(dòng)。據(jù)介紹,相對(duì)華東其他省市,福建的通用航空發(fā)展較慢,隨著福建通用航空事業(yè)的發(fā)展,今後市民可私人定制飛行旅遊。

      [責(zé)任編輯: 楊麗]

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