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      福建赴臺(tái)遊推“高鐵+郵輪”新線路

      2013-09-25 09:37 來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng) 字號(hào):       轉(zhuǎn)發(fā) 列印

        中新社福州9月24日電 (郭熙嬋)作為中國(guó)大陸首條連接海峽西岸和中部?jī)?nèi)陸腹地的快速鐵路,向莆鐵路將於9月26日開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。記者24日從福建省旅遊局獲悉,向莆鐵路開(kāi)通後,福建赴臺(tái)遊市場(chǎng)將推出“高鐵+郵輪”的赴臺(tái)新線路。

        向莆鐵路西起江西省南昌市,分別引入溫福鐵路福州站和福廈鐵路莆田站,是福建第一條連接大陸中部城市群的高鐵幹線,也是大陸首條西北到東南的快速鐵路。向莆鐵路開(kāi)通後,南昌至福州車程由原來(lái)11小時(shí)縮短至3.5個(gè)小時(shí),南昌至廈門由16小時(shí)縮短至5小時(shí)左右。

        福建省旅遊局副局長(zhǎng)鄭維榮表示,向莆鐵路開(kāi)通後,大陸中部城市的居民赴臺(tái)可選擇乘坐高鐵抵達(dá)福建,後轉(zhuǎn)乘“小三通”赴臺(tái)。

        鄭維榮説,臺(tái)灣的金門、馬祖、澎湖是臺(tái)灣最吸引大陸游客的海島,經(jīng)金馬澎“小三通”赴臺(tái)灣本島,也是最便捷最便宜的赴臺(tái)旅遊通道。“將福建作為赴臺(tái)旅遊的轉(zhuǎn)機(jī)站,選擇鐵路與水路相結(jié)合的赴臺(tái)方式,既方便快捷又降低了出行成本。”

        此外,在常規(guī)線路基礎(chǔ)上,福建旅遊部門也新推“高鐵+郵輪”的赴臺(tái)旅遊新産品,預(yù)計(jì)將於10月9日自廈門首發(fā)。

        據(jù)統(tǒng)計(jì),2012年,經(jīng)福建口岸赴金馬澎和臺(tái)灣本島旅遊人數(shù)突破28萬(wàn)人次,創(chuàng)歷史新高,其中,外省居民達(dá)12.04萬(wàn)人次;而經(jīng)福建口岸赴臺(tái)灣本島旅遊的遊客中有50.4%是經(jīng)“小三通”赴臺(tái)。(完)

      [責(zé)任編輯: 雍紫薇]

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