中新社福州7月3日電 (記者 羅欽文)福建省福州港口管理局副局長(zhǎng)鄧?yán)?日在福州接受媒體採(cǎi)訪時(shí)透露,今年上半年,福州港對(duì)臺(tái)旅客進(jìn)出完成7.57萬(wàn)人次,其中兩馬“小三通”完成1.51萬(wàn)人次,平潭-臺(tái)中航線達(dá)6.06萬(wàn)人次。
福州港“小三通”客運(yùn)始於2001年1月,而對(duì)臺(tái)客滾運(yùn)輸始於2011年11月。統(tǒng)計(jì)數(shù)字顯示,截至2012年底,福州港對(duì)臺(tái)客運(yùn)量達(dá)57.2萬(wàn)人次,其中“兩馬”客運(yùn)航線及直航臺(tái)灣本島包船完成46.9萬(wàn)人次,平潭-臺(tái)中客滾航線10.3萬(wàn)人次。
鄧?yán)ふh,發(fā)展對(duì)臺(tái)“三通”十餘年,加上特殊的地緣人文關(guān)係,使福州與臺(tái)灣之間經(jīng)貿(mào)合作往來(lái)日趨密切,福州港因此成為兩岸經(jīng)貿(mào)合作和人員往來(lái)的重要通道。
福州港是大陸對(duì)臺(tái)“三通”的重要口岸,1997年被大陸交通部定為兩岸集裝箱班輪“試點(diǎn)直航”和2001年被定為閩臺(tái)“小三通”首航的兩個(gè)港口之一,2008年被列為海峽兩岸第一批海上直航口岸。
目前,對(duì)臺(tái)客運(yùn)是福州港的特色,其方式多樣,既有離島“小三通”航線,又有至本島的直航航線,均實(shí)現(xiàn)了常態(tài)化運(yùn)輸。此外,還有不定期的閩江口內(nèi)港區(qū)、三都澳港區(qū)至臺(tái)灣本島雙向“包船”的非常態(tài)化運(yùn)輸航線。
鄧?yán)け硎荆码A段福州港要以推動(dòng)閩臺(tái)經(jīng)貿(mào)合作和人員往來(lái)為著力點(diǎn),力爭(zhēng)擴(kuò)大“三通”整體覆蓋面和服務(wù)面,努力使其在對(duì)臺(tái)“三通”上培育新亮點(diǎn),繼續(xù)走在對(duì)臺(tái)“三通”港口的最前列。
據(jù)介紹,福州港正著力完善對(duì)臺(tái)客運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施,重點(diǎn)加快平潭金井作業(yè)區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),加快黃岐、瑯岐對(duì)臺(tái)客運(yùn)碼頭前期工作;繼續(xù)穩(wěn)固臺(tái)灣離島“小三通”航線,配合先期開(kāi)通黃岐-馬祖客運(yùn)航線;繼續(xù)發(fā)展平潭綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)閩臺(tái)客滾運(yùn)輸班輪航線,推動(dòng)開(kāi)通平潭至臺(tái)北客滾航線;推進(jìn)閩臺(tái)兩岸車(chē)輛互通,構(gòu)建更加便捷的兩岸直接往來(lái)綜合樞紐和重要通道。(完)
[責(zé)任編輯: 雍紫薇]
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