中新網(wǎng)6月30日電 據(jù)香港《文匯報(bào)》報(bào)道，個(gè)人遊自2003年實(shí)施至今，已開放內(nèi)地49個(gè)城市居民以個(gè)人名義來(lái)港旅遊。旅遊業(yè)普遍肯定個(gè)人遊對(duì)旅遊業(yè)以至香港經(jīng)濟(jì)的貢獻(xiàn)。香港零售銷售額于10年來(lái)上升近兩倍，零售業(yè)從業(yè)員亦增加25%，食肆數(shù)目亦大增4000間。個(gè)人遊同時(shí)帶動(dòng)旅遊業(yè)以外的行業(yè)，內(nèi)地人來(lái)港手續(xù)亦更便捷。

　　食肆數(shù)目增至1.4萬(wàn)間

　　香港餐務(wù)管理協(xié)會(huì)主席楊位醒表示，個(gè)人遊政策對(duì)飲食業(yè)幫助很大，很多茶餐廳和小食店因而應(yīng)運(yùn)而生，食肆數(shù)目由2003年不足1萬(wàn)間，已增至現(xiàn)時(shí)1.4萬(wàn)間。以每個(gè)食肆可容納100個(gè)食客計(jì)算，可招待的客人量已增加40萬(wàn)人。

　　旅遊界立法會(huì)議員姚思榮指，2003年前，內(nèi)地旅客多以“組團(tuán)”名義來(lái)港，或需持有商務(wù)邀請(qǐng)函作商務(wù)旅遊；個(gè)人遊政策實(shí)施後，已開放個(gè)人遊城市的居民可3個(gè)月內(nèi)來(lái)港1次至2次，深圳戶籍更可“一簽多行”，個(gè)人遊佔(zhàn)內(nèi)地旅客比例亦由2003年的34.8%增至去年的67.4%，今年更可能增至逾70%。而即使個(gè)人遊以外城市，亦可透過“團(tuán)簽(L簽)”來(lái)港，來(lái)港手續(xù)較以往簡(jiǎn)便。

　　帶動(dòng)周邊行業(yè) 入口物流廣告受惠

　　姚思榮又指，去年香港有4070萬(wàn)人次內(nèi)地客，當(dāng)中有2300萬(wàn)人次為當(dāng)天往返，1700萬(wàn)人次為過夜旅客，其中過夜旅客可讓酒店、景點(diǎn)、旅行社、交通等受惠，當(dāng)天往返旅客主要讓零售、飲食業(yè)得益。而個(gè)人遊同時(shí)亦帶動(dòng)周邊行業(yè)，包括入口、物流、廣告業(yè)等。

　　中大市場(chǎng)學(xué)系教授冼日明亦認(rèn)為，自2003年實(shí)施個(gè)人遊政策後，香港旅遊業(yè)高速增長(zhǎng)，同時(shí)內(nèi)地經(jīng)濟(jì)亦迅速增長(zhǎng)，令香港零售業(yè)于過去10年間增長(zhǎng)兩三倍，對(duì)香港帶來(lái)十分大的衝擊。除了旅遊業(yè)發(fā)展外，餐飲、酒店及服務(wù)等行業(yè)，醫(yī)療及美容等亦同樣受惠，只是未在零售業(yè)數(shù)據(jù)上反映。

　　香港零售管理協(xié)會(huì)主席麥瑞垰表示，個(gè)人遊政策自2003年實(shí)施以來(lái)，一直是香港零售業(yè)增長(zhǎng)的巨大動(dòng)力，2013年香港零售銷售額為4945億元，較2003年的1720億元上升達(dá)188%。而零售業(yè)亦為香港帶來(lái)大量就業(yè)機(jī)會(huì)，受雇于零售業(yè)的人數(shù)由2003年的21.3萬(wàn)人，逐步升至2013年的26.7萬(wàn)人，增幅達(dá)25%。

　　不過，麥瑞垰提到，今年是個(gè)人遊政策實(shí)施以來(lái)首次錄得“五一黃金周”的內(nèi)地旅客人數(shù)下跌，內(nèi)地旅客入境只有38.7萬(wàn)人次，較去年39.3萬(wàn)人次下降。而旅客人數(shù)下跌亦直接影響零售業(yè)2014年頭幾個(gè)月的表現(xiàn)，零售業(yè)銷貨額對(duì)比去年同期持續(xù)錄得負(fù)增長(zhǎng)。 今年4月份更按年急跌9.8%，是自2009年2月以來(lái)錄得最大跌幅，預(yù)計(jì)零售業(yè)銷情未來(lái)數(shù)月並不樂觀。

　　麥瑞垰吁發(fā)展大嶼山旅遊配套設(shè)施

　　她認(rèn)為，港人對(duì)個(gè)人遊政策的不滿，主要源自水貨客充斥對(duì)居民生活造成不便，建議港府應(yīng)維持現(xiàn)時(shí)個(gè)人遊配額政策，同時(shí)應(yīng)加大力度處理好接待能力，而非將問題歸咎於內(nèi)地旅客。她建議港府應(yīng)儘快開拓土地增加零售空間，並積極研究發(fā)展大嶼山旅遊配套設(shè)施，成立恒常架構(gòu)以就旅遊、零售等政策制定長(zhǎng)遠(yuǎn)方案，而制定新或更改現(xiàn)行政策前應(yīng)先進(jìn)行公共政策影響評(píng)估，探討限制或減少個(gè)人游來(lái)港對(duì)各行業(yè)及經(jīng)濟(jì)的影響。